3.5 Schémas électriques
Mise à la terre selon les réglementations lo-
cales
Contrôler avant la mise en service si le courant de moteur
nominal correspond au relais de protection du moteur.
Contrôler la bonne connexion des points de branchement
et le bon serrage de toutes les vis de contact.
Avant la mise en service, contrôler le câblage et le bon
fonctionnement de la commande/ Ne pas faire effectuer
la mise en service par des personnes non autorisées.
Ces plans ont été établis sur un système de CAO. Afin
d'actualiser ces plans, nous vous prions de ne faire effec-
tuer les modifications que par la société Nussbaum.
Ces schémas sont notre propriété intellectuelle. Sans notre
autorisation, ils ne doivent être ni reproduits, ne transmis
à des tiers !
Sous réserve de modifications.
Schémas électriques et documents de
connexion
Les schémas électriques sont réalisés en toute bonne foi
par nos services.
Nous déclinons toute responsabilité pour l'exactitude des
schémas électriques et documents de connexion fournis
par des tiers. Cela s'applique notamment à des circuits
fabriqués par nos soins selon des plans externes. Ils sont
réalisés par nos services exclusivement selon les docu-
ments du fabricant mis à notre disposition par le client.
Contrôle fonctionnel des installations de commu-
tation
Les schémas électriques ne sont pas des produits de série.
Lors du contrôle de l'armoire électrique en usine, les appa-
reils de terrain tels que les sondes, les thermostats et les mo-
teurs ne peuvent pas être pris en compte. Même en cas de
contrôle attentif, les erreurs de fonctionnement et de circuits
ne peuvent pas toujours être évitées.
Les défauts sont éliminés dans le cadre de la garantie pen-
dant la mise en service. Lors de la mise en service par des
tiers, nous déclinons donc toute responsabilité pour les dé-
faillances. Les retouches, y compris la correction des sché-
mas électrique, sur les installations de commutation mises
en service par des tiers ne sont donc réalisées que contre
facturation selon nos conditions de service. Nous déclinons
toute responsabilité pour les coûts des retouches par des
tiers.
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL_V4.4_DE-EN-FR-ES-IT
Contrôle de sécurité et mesures de protection
L'armoire de commande a été fabriquée, montée et
contrôlés conformément aux règles techniques reconnues
selon VDE 0100/0113, ainsi qu'à la réglementation de
prévention des accidents VBG4 (Installations et moyens
d'exploitation électriques).
Les contrôles suivants ont été réalisés :
• Contrôle de tension et/ou d'isolement de l'armoire élec-
trique selon VDE 0100/5.73
• Contrôle de l'efficacité des mesures de protection appli-
quées en cas de contact indirect selon VDE 0100g/7.75
par. 22
• Contrôle fonctionnel et contrôle individuel selon VDE
560/11.87
Les mesures de protection suivantes ont été prises :
• Protection contre le contact direct selon VDE 0100/5.73
Par. 4
• Protection lors d'un contact indirect selon VDE
0100/5.73 Par. 5
Voir le chapitre 3.5 dans
i
la version allemande pour
les schémas.
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