Bosch EPS 205 Manual Original página 69

7.3 Consignes de nettoyage pour CRI/
CRIN, CRI piézo et DHK/UI
!
Pour nettoyer la buse d'injecteur, ne pas utiliser
de brosse en laiton, de brosse en acier ou autres
brosses semblables, car ceci endommagerait les ori-
fices. Ne pas nettoyer les orifices à l'aide de l'outil
de nettoyage des buses 0 986 611 140. Ne pas net-
toyer le raccordement électrique de l'injecteur avec
un produit de nettoyage à froid !
1. Obturer ou recouvrir le raccord d'arrivée, le raccord
de retour et la buse d'injecteur de l'injecteur/du
porte-injecteur avec des capuchons de protection.
2. Éliminer les grosses salissures sur l'injecteur/le
porte-injecteur avec une brosse en plastique.
3. Effectuer un nettoyage préliminaire de l'injecteur/du
porte-injecteur avec un produit de nettoyage à froid.
!
Pour le nettoyage aux ultrasons, utiliser le produit
de nettoyage Tickopur TR 13 ou un produit de net-
toyage anticorrosion et dissolvant la carbonisation
comparable !
4. Retirer le capuchon de protection de la buse d'injec-
teur.
5. Immerger l'injecteur/le porte-injecteur à l'aide d'un
dispositif de maintien approprié dans le bain à ultra-
sons de sorte que le produit de nettoyage recouvre
complètement l'écrou-raccord.
6. Régler la température de nettoyage sur 60 °C à
70 °C.
7. Après 15 minutes environ, retirer l'injecteur/le
porte-injecteur du bain à ultrasons et le sécher à l'air
comprimé.
i
Après nettoyage, toujours conserver les injecteurs/
porte-injecteurs dans un récipient propre et fermé.
Ceci a pour but d'éviter que des particules de pous-
sière (par ex. peluches, copeaux) ne parviennent
dans les injecteurs/porte-injecteurs.
i
Veuillez également respecter les instructions com-
plémentaires de nettoyage dans la notice de répara-
tion des composants ESI[tronic] 2.0.
Robert Bosch GmbH
Utilisation | EPS 205 | 69
7.4 Fonctionnement
AVERTISSEMENT – Danger de blessures !
En cas de raccordement hydraulique incor-
rect de l'équipement de contrôle et des
composants, de l'huile d'essai sous haute
pression peut s'échapper lors du contrôle ou
des éléments de l'équipement de contrôle
peuvent éclater.
Ceci peut occasionner des blessures et des
dommages matériels.
¶
Avant la mise en marche, vérifier si tous
les flexibles sont correctement raccordés à
l'EPS 205 et au composant.
¶
Remplacer les flexibles non étanches et
défectueux.
AVERTISSEMENT – Blessures aux mains !
La chute incontrôlée du capot peut écraser
ou blesser les doigts.
¶
Fermer toujours le capot avec la poignée.
AVERTISSEMENT – Danger de brûlure par
une surface brûlante !
Le contact avec des composants brûlants
et l'équipement de contrôle brûlant (par ex.
chambre d'injection) provoque de graves
brûlures.
¶
Laisser refroidir les composants et l'équi-
pement de contrôle.
¶
Porter des gants de protection.
7.4.1 Symboles et vue d'ensemble des raccorde-
ments pour les contrôles de CRI/CRIN, CRI
piézo et DHK/UI
Compo- Raccord Raccord de
sant de rinçage contrôle
pour débit pour débit
de retour de retour
CRI/ inutile
CRIN
CRI
piézo
DHK/UI inutile
fr
Raccord de Câble de rac-
contrôle cordement
pour débit électrique
d'injection X20
oui
inutile
|
1 689 989 186 2017-10-27