5.3
Requisitos
5.3.1
Hardware
R
La mesa de trabajo para el EPS 205 ha de poseer
una capacidad de carga superior a 160 kilogramos
y ha de tener un tablero sólido, rígido a la torsión
y con buena estabilidad. El tablero de mesa debe
alinearse horizontalmente con un nivel de burbuja.
R
Para garantizar una ventilación suficiente para el
EPS 205, la distancia entre la parte trasera del
equipo y la pared debe ser al menos de 30 centíme-
tros. Las rejillas de ventilación en la parte trasera
e inferior del EPS 205 deben permanecer abiertas
para evitar un sobrecalentamiento.
R
No exponer el EPS 205 a la radiación solar directa.
Tampoco debe haber otras fuentes de calor, como
por ejemplo radiadores, directamente junto al equi-
po.
R
Empalme de aire comprimido con unidad de man-
tenimiento para el tratamiento de aire comprimido
seco, filtrado, limpio y sin aceite según ISO 8573-1,
con una presión de aire ajustada entre 0,5 MPa y
0,8 MPa.
R
EPS 205 debe ser operado sólo con aceite de ensa-
yo según ISO 4113.
!
Nunca llenar combustible diésel en el EPS 205.
!
El aceite de ensayo en el depósito de aceite de en-
sayo no debe descender por debajo de la marca del
indicador de nivel de aceite.
R
El EPS 205 debe colocarse en la bandeja colectora
de aceite suministrada. Las medidas mínimas de la
bandeja colectora de aceite son 30 x 570 x 720 mm
(alto x ancho x prof.). La altura máxima de la bande-
ja colectora de aceite es de 35 mm.
R
Conectar el EPS 205 sólo a una red de corriente tri-
fásica simétrica, puesta a tierra, con la tensión local
ajustada ±10% y una frecuencia de red de 50/60 Hz.
La red de corriente trifásica debe protegerse con un
fusible automático.
i
Recomendamos que para la comprobación de la
forma del chorro se instale un dispositivo aspirador
externo con separador de aceite para la niebla de
aceite.
i
Se pueden comprobar inyectores con una resisten-
cia de bobina de hasta 3 ohmios.
i
Sólo se permite conectar impresoras autorizadas
por Bosch.
Robert Bosch GmbH
Descripción del producto | EPS 205 | 93
5.3.2
Cursos de formación
El EPS 205 debe ser manejado exclusivamente por
personal especializado con la formación necesaria
para realizar comprobaciones de sistemas diésel. Se
recomienda la formación de usuarios*
comprobación y reparación de inyectores Common Rail
(CRI/CRIN) e inyectores Common Rail Piezo (CRI Pie-
zo).
Formación de usuarios a través del centro de formación AA
*)
5.4
Volumen de suministro
Denominación
EPS 205 Equipo básico (200 voltios)
Soporte del inyector
Adaptador de conexión con
tuercas de reducción M 12 / M 14
Juego de accesorios adaptador de retorno
CRIN
Cámara de inyección
Empalme de tubo de presión
2 anillos toroidales 9,5 x 2
1)
Tubo flexible (retorno de aceite de ensayo)
Tubo de descarga
Tubo flexible 1,5 m
(para vaciar el depósito de aceite de ensayo)
Tubo flexible (alimentación de aceite de
ensayo)
Tubo flexible (retorno de aceite de ensayo)
2 lápices palpadores
Tapón obturador
CD de recuperación
CD software EPS 200
Cable adaptador para CRI
Cable adaptador para CRI
Cable adaptador para CRI Piezo
Cable adaptador para CRI Piezo
Cable adaptador para CRIN
Bandeja colectora de aceite
Unidad de CD/DVD con fuente de
alimentación y cable de conexión USB (1 m)
Cubierta protectora
con accesorios de montaje
Tubo flexible (entrada de retorno CRI Piezo)
Tubo flexible (salida de retorno CRI Piezo)
Filtro de entrada
Adaptador con válvula de retención
Tornillo de cabeza alomada (6x) para la
fijación de la cubierta lateral izquierda y
derecha
Instrucciones de servicio
Los anillos toroidales adicionales sirven de piezas de repuesto
1)
para el empalme de tubo de presión.
es
en materia de
)
Número de
pedido
–
1 685 200 162
1 687 023 640
1 687 016 038
1 682 312 053
1 683 386 166
1 680 210 143
1 680 712 360
1 680 712 293
1 680 712 283
1 680 712 362
1 680 712 287
1 683 083 004
1 683 370 038
1 687 005 116
1 687 005 050
1 684 465 841
1 684 465 842
1 684 465 674
1 684 465 676
1 684 465 843
1 685 411 077
1 687 023 846
1 685 510 241
1 685 510 239
1 680 703 078
1 680 703 079
1 687 434 067
1 683 350 904
2 910 641 152
1 689 989 186
|
1 689 989 186
2017-10-27