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● Extraiga la llave del vehículo del contacto.
● Gire en su caso un poco el volante para bloquear la dirección.
● Con cambio manual, engrane la 1.ª marcha en llano y en cuestas, o bien
la marcha atrás en pendientes, y suelte el pedal del embrague.
● Asegúrese de que todos los pasajeros desciendan del vehículo, espe-
cialmente los niños.
● Llévese todas las llaves del vehículo al abandonarlo.
● Cierre el vehículo.
Adicionalmente, en subidas y pendientes pronunciadas
Antes de apagar el motor, gire el volante de modo que, si el vehículo apar-
cado se mueve, este ruede hasta quedar apoyado contra el bordillo.
● En pendientes, gire las ruedas delanteras de modo que queden contra
el bordillo.
● En cuestas, gire las ruedas delanteras de modo que apunten hacia el
centro de la calzada.
ATENCIÓN
Las piezas del sistema de escape alcanzan temperaturas muy elevadas.
Esto podría ocasionar un incendio y daños considerables.
● Estacione el vehículo de modo que ningún componente del sistema
de escape pueda entrar en contacto con materiales fácilmente inflama-
bles (p. ej., sobre madera, hojas, hierba seca o combustible derramado).
Seguridad
Manejo
CUIDADO
● Siempre deberá aparcarse con especial cuidado en plazas con un bordi-
llo elevado o con barreras fijas. Estos objetos que sobresalen del suelo pue-
den dañar el parachoques y otras piezas del vehículo durante la maniobra.
Para evitar daños, deténgase antes de que las ruedas hagan contacto con
la barrera o el bordillo.
● Especial atención deberá ponerse en las entradas a terrenos, rampas,
bordillos y otros objetos. Las partes bajas del vehículo como parachoques,
faldones y elementos del tren de rodaje, así como el motor o el sistema de
escape, pueden resultar dañadas al pasar por encima.
Información sobre los frenos
Durante los primeros 200 a 300 km, las pastillas de frenos nuevas no po-
seen aún su máxima capacidad de frenado, teniendo que "asentarse" pri-
mero ⇒
. Esta ligera reducción de la capacidad de frenado se puede com-
pensar pisando con mayor fuerza el freno. Durante el rodaje, la distancia de
frenado en caso de frenada total o de emergencia es mayor que cuando las
pastillas ya están asentadas. Durante el rodaje, deberán evitarse las frena-
das a fondo y las situaciones que exijan un gran rendimiento de los frenos.
Por ejemplo, cuando hay tráfico denso.
El desgaste de las pastillas de freno depende, en gran medida, del uso del
vehículo y del estilo de conducción. Si utiliza el vehículo frecuentemente en
tráfico urbano o trayectos cortos, o bien conduce deportivamente, acuda a
un taller especializado para que verifiquen el grosor de las pastillas de fre-
no con mayor frecuencia de lo previsto en el Programa de mantenimiento.
Si conduce con frenos mojados, por ejemplo, al vadear zonas inundadas,
en días de fuerte lluvia o incluso después de lavar el coche, el efecto de los
discos de freno se puede retardar al estar mojados o incluso helados (en
Consejos
Conducción
Datos técnicos
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