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Ruedas y neumáticos
Por norma general, la presión de los neumáticos que se indica es válida pa-
ra un neumático en frío. Cuando el neumático está caliente, la presión au-
menta.
Por ello, nunca vacíe aire de un neumático caliente para ajustar la presión.
En este caso la presión sería tan baja que se podría producir un reventón
repentino.
Verificación de la presión de inflado de los neumáticos
Verifique la presión de los neumáticos sólo cuando no haya recorrido más
que unos kilómetros a baja velocidad en las últimas 3 horas.
● Compruebe la presión regularmente, y siempre con los neumáticos fríos.
Compruebe siempre todos los neumáticos, incluida la rueda de repuesto.
En regiones más frías, la presión de inflado de los neumáticos debería com-
probarse con más frecuencia, pero sólo si el vehículo no se ha movido an-
tes. Utilice siempre un comprobador de presión que funcione correctamen-
te.
● Reajuste la presión de inflado si va a cargar excesivamente el vehículo.
● Tras adaptar las presiones de inflado de los neumáticos deberá asegu-
rarse que los capuchones estén enroscados.
La rueda de repuesto o rueda de emergencia debe tener siempre la presión
máxima estipulada.
ATENCIÓN
Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja, el
neumático podría perder aire o reventar repentinamente durante la mar-
cha. Ello podría ocasionar un accidente de graves consecuencias.
● Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, estos podrían ca-
lentarse en exceso provocando un desprendimiento de la banda de roda-
dura y llegando incluso a reventar.
ATENCIÓN (continuación)
● Si circula a alta velocidad y/o con el vehículo demasiado cargado, el
neumático podría deteriorarse repentinamente por sobrecalentamiento,
pudiendo reventar y desprenderse la banda de rodadura, con la pérdida
de control sobre el vehículo.
● Una presión excesiva o insuficiente reduce la vida útil del neumático,
empeorando además el comportamiento dinámico del vehículo.
● Revise la presión de los neumáticos con regularidad, pero como míni-
mo una vez al mes y también antes de realizar viajes largos.
● Asegúrese de que la presión de inflado de todos los neumáticos sea
la adecuada para la carga del vehículo.
● Nunca reduzca el exceso de presión en neumáticos calientes.
CUIDADO
● Asegúrese de no ladear el manómetro al colocarlo sobre la válvula. De
lo contrario, la válvula del neumático podría dañarse.
● Si las válvulas de los neumáticos no están protegidas con el capuchón,
o este no está correctamente enroscado, podrían deteriorarse. Por ello, ase-
gúrese de que los capuchones sean idénticos a los de serie y estén correc-
tamente enroscados.
Nota relativa al medio ambiente
Si la presión de los neumáticos es insuficiente, el consumo de combustible
aumentará.
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