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Sistemas de asistencia al conductor
El sistema óptico de aparcamiento es una extensión del control de la distan-
cia de aparcamiento ⇒ p ágina 131.
En la pantalla del SEAT Portable System (suministrado por SEAT) se repre-
senta el área registrada detrás del vehículo por los sensores. Los posibles
obstáculos se muestran en relación con el vehículo ⇒
Función
Conecte la indicación:
Desconecte manual-
mente la indicación:
Desconecte manual-
mente la indicación:
Zonas exploradas
⇒ f ig. 93
Detrás del vehículo
tancia de 150 cm y unos 60 cm hacia los lados.
Indicación de la pantalla
El gráfico mostrado representa las zonas supervisadas en varios segmen-
tos. A medida que el vehículo se acerca a un obstáculo, más se acerca el
segmento al vehículo representado
tra el penúltimo segmento, se ha llegado a la zona de colisión. ¡Deténgase!
Distancia del vehículo al
obstáculo
detrás:
aprox. 31-150 cm
detrás:
aprox. 0-30 cm
.
Operaciones necesarias a realizar
Activar el ⇒ p ágina 131 control de la distancia
de aparcamiento. El OPS se activa automática-
mente.
Pulse la tecla de función
en la pantalla del
navegador portátil.
Extraer la marcha atrás.
, la zona analizada alcanza hasta una dis-
C
o
. A más tardar, cuando se mues-
A
B
En la pantalla a color: color
Señal acústica
del segmento si se reconoce
un obstáculo
sonido intermi-
amarillo
tente
pitido perma-
rojo
nente
ATENCIÓN
No se distraiga del tráfico por mirar la pantalla.
Aviso
● SEAT recomienda practicar el manejo del control de la distancia de apar-
camiento en un lugar sin tráfico o en un párking para familiarizarse con el
sistema y el funcionamiento.
● La representación del área explorada por los sensores en la pantalla del
dispositivo de navegación portátil puede tardar hasta 5 segundos.
● Consulte en el manual de instrucciones del aparato la información adi-
cional relativa al navegador portátil (suministrado por SEAT) ⇒ p ágina 164.
Velocidad de crucero* (Regulador de
velocidad - GRA)
Introducción al tema
El regulador de velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad programa-
da de forma individual al circular hacia delante a partir de unos 20 km/h
(15 mph).
El GRA sólo decelera interrumpiendo el acelerador, pero sin frenar ⇒
.
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