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Verificación y reposición de niveles
Verificación del nivel del líquido refrigerante del motor
● Con el motor en frío, verifique el nivel del líquido refrigerante mediante
la marca lateral del depósito de expansión
● Si el nivel del líquido está por debajo de la marca mínima "MIN", añada
líquido refrigerante. Con el motor en caliente, el nivel también puede reba-
sar un poco el borde superior de la marca zona marcada.
Reposición del nivel del líquido refrigerante del motor
● Protéjase siempre la cara, las manos y los brazos del líquido refrigerante
caliente o del vapor, colocando un trapo adecuado sobre el tapón del depó-
sito de expansión.
● Desenrosque el tapón con precaución ⇒
● Reponga exclusivamente líquido refrigerante nuevo que cumpla con la
especificación de SEAT (⇒ p ágina 190) ⇒ .
● El nivel del líquido refrigerante debe encontrarse dentro de las marcas
grabadas en el depósito de expansión
rior de la zona marcada ⇒ .
● Enrosque bien el tapón.
● Si en un caso de emergencia no dispone de un líquido refrigerante que
cumpla las especificaciones requeridas (⇒ p ágina 190), no utilice otro tipo
de aditivo. En su lugar, llénelo únicamente con agua destilada ⇒ . A con-
tinuación encargue restablecer la proporción de mezcla correcta con el adi-
tivo prescrito lo antes posible ⇒ p ágina 190.
ATENCIÓN
El vapor caliente o el líquido refrigerante pueden ocasionar quemaduras
de gravedad.
● Nunca abra el capó si ve o escucha que sale vapor o líquido refrige-
rante del compartimento del motor. Espere hasta que no vea ni escuche
que sale vapor o líquido refrigerante.
⇒ f ig.
118.
.
⇒ f ig.
118. No rebase el borde supe-
ATENCIÓN (continuación)
● Espere siempre a que el motor se enfríe por completo antes de abrir
cuidadosamente el capó. El contacto con componentes calientes puede
producir quemaduras en la piel.
● Con el motor caliente, el sistema de refrigeración permanece bajo pre-
sión. Nunca abra el tapón del depósito de expansión del líquido refrige-
rante si el motor está caliente. Con ello, este líquido podría salir a pre-
sión, ocasionando quemaduras y lesiones graves.
– Desenrosque lenta y muy cuidadosamente el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj, presionando el tapón ligeramente ha-
cia abajo.
– Protéjase siempre la cara, las manos y los brazos del líquido refri-
gerante caliente o del vapor con un trapo grande y grueso.
● Al reponer líquidos, evite derramarlos sobre piezas del motor o del
sistema de escape. Los líquidos derramados podrían ocasionar un incen-
dio. En determinadas circunstancias, el etilenglicol del refrigerante pue-
de prenderse.
CUIDADO
● Únicamente rellene con agua destilada. Cualquier otro tipo de agua
puede causar una corrosión considerable en el motor debido a sus compo-
nentes químicos. Por consiguiente, se puede averiar el motor. Si no se ha
llenado con agua destilada, sino otro tipo de agua, un taller especializado
debe renovar inmediatamente todo el líquido del sistema de refrigeración
del motor.
● Añada líquido refrigerante sólo hasta el borde superior de la zona mar-
⇒ f ig.
cada
118. De lo contrario, al subir la temperatura el líquido sobrante,
saldrá por presión del sistema de refrigeración causando deterioros.
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