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Ruedas y neumáticos
Botella con sellante
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Obús de válvula de repuesto
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El desmonta obuses de válvula
para el obús de válvula. El obús de válvula sólo se puede enroscar o desen-
roscar de esta forma. Esto también rige para el repuesto del mismo
Sellado e inflado de un neumático
Sellado de un neumático
● Desenrosque la caperuza de la válvula del neumático.
● Desenrosque el obús de válvula del neumático con el correspondiente
⇒ f ig. 134
útil
y colóquelo sobre una superficie limpia.
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● Agite enérgicamente la botella de sellante de neumáticos
durante unos segundos.
● Enrosque el tubo de inflado
llante girándolo en el sentido de las agujas del reloj. El precinto de la boca
de la botella se traspasa automáticamente.
● Retire el tapón del tubo de llenado
abierto del tubo en la válvula del neumático.
● Mantenga la botella cabeza abajo y llene el neumático con todo el con-
tenido de la botella de sellante de neumáticos.
● Retire la botella de sellante de neumáticos de la válvula.
● Vuelva a enroscar el obús de válvula con el correspondiente útil
⇒ f ig. 134
en la válvula del neumático.
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tiene en el extremo inferior una ranura
1
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fijamente en la botella de se-
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y enrosque el extremo
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Inflado de un neumático
● Enrosque fijamente el tubo de inflado del neumático
compresor en la válvula del neumático.
● Compruebe si el tornillo de evacuación de aire
do.
.
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● Arranque el motor del vehículo y déjelo en funcionamiento.
● Acople el conector
del vehículo ⇒ p ágina 91.
● Conecte el compresor de aire con el conmutador ON/OFF
● Mantenga el compresor de aire en marcha hasta alcanzar de 2,0 a 2,5
bar (29-36 psi/200-250 kPa) ⇒
8 minutos ⇒ .
● Desconecte el compresor de aire.
● Si no es posible alcanzar una presión de aire de 2,0 a 2,5 bar
(29-36 psi/200-250 kPa), desenrosque el tubo de inflado del neumático de
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la válvula del neumático.
● Mueva el vehículo unos 10 metros hacia delante o hacia atrás para que
el sellante se reparta bien en el interior del neumático.
● Vuelva a enroscar fijamente el tubo de inflado del neumático del com-
presor en la válvula del neumático y repita el proceso de inflado.
● Si aún así tampoco se alcanza la presión de inflado necesaria, significa
que el neumático está muy deteriorado. En tal caso, la rueda no podrá se-
llarse con el kit antipinchazos. No prosiga la marcha. Solicite la ayuda de
personal especializado ⇒
● Desconecte el compresor de aire y desenrosque el tubo flexible infla-
neumáticos de la válvula del neumático.
● Cuando la presión de inflado esté entre los 2,5 y 2,0 bares, prosiga in-
mediatamente la marcha sin exceder los 80 km/h (50 mph).
● Transcurridos 10 minutos, compruebe de nuevo la presión
⇒ p ágina 219.
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a una toma de corriente de 12 voltios
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. Tiempo máximo de funcionamiento
.
del
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está cerra-
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.
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