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Verificación y reposición de niveles
● Para evitar añadir demasiado aceite, cada vez que reponga una canti-
dad, espere hasta que el aceite haya fluido hasta el cárter, para que conste
en la marca de la varilla.
● Vuelva a comprobar el nivel del aceite antes de añadir otra cantidad pe-
queña. No reponga jamás demasiado aceite para motor ⇒ .
● Cuando el nivel se encuentre al menos en la zona
duzca la varilla de medición en el tubo hasta el fondo para evitar que salga
aceite cuando el motor esté en marcha.
● Tras reponer el aceite, enrosque correctamente el tapón de la boca de
llenado.
ATENCIÓN
El aceite puede inflamarse si entra en contacto con piezas calientes del
motor. Esto puede provocar incendios, quemaduras y otras lesiones gra-
ves.
● Asegúrese siempre que, tras reponer aceite, el tapón de la boca de
llenado quede bien enroscado. Con ello se evitará que pueda derramarse
aceite del motor sobre partes calientes del mismo con el motor en mar-
cha.
CUIDADO
● No arranque el motor si el nivel de aceite del motor se encuentra por en-
cima de la zona
. Solicite la ayuda de personal especializado. De lo con-
A
trario, el catalizador y el motor podrían sufrir daños.
● Al reponer o cambiar líquidos de servicio, asegúrese de introducir los lí-
quidos en el depósito adecuado. Equivocarse al reponer un líquido puede
provocar deficiencias graves en el funcionamiento y averiar el motor.
Nota relativa al medio ambiente
El nivel de aceite no deberá rebasar en ningún caso la zona
así, podría aspirarse aceite por el respiradero del cárter del cigüeñal y llegar
a la atmósfera a través del sistema de escape.
Consumo de aceite del motor
El consumo de aceite puede ser distinto de un motor a otro, así como variar
durante la vida útil del motor.
Dependiendo del estilo de conducción y de las condiciones reinantes, el
⇒ f ig. 116
, intro-
B
consumo de aceite puede llegar a 1 l/2.000 km. En el caso de los vehículos
nuevos, durante los primeros 5.000 kilómetros se puede exceder incluso
esa cifra. Por este motivo, debe controlarse el nivel de aceite con regulari-
dad, preferiblemente cade vez que reposte y antes de emprender viajes lar-
gos.
Si se somete el motor a esfuerzos intensos, el nivel de aceite debe mante-
nerse en la zona
por autopista en verano o al cruzar puertos de alta montaña.
Cambio de aceite del motor
El aceite del motor deberá cambiarse a intervalos regulares, según las es-
pecificaciones del Programa de mantenimiento.
Debido al problema que supone desechar el aceite usado, y a la necesidad
de disponer de herramientas adecuadas y conocimientos especiales, acuda
siempre a un taller especializado para que cambien el aceite de motor y el
filtro. SEAT recomienda que acuda al servicio técnico.
En el Programa de mantenimiento encontrará información detallada sobre
los intervalos de servicio.
Los aditivos del aceite de motor hacen oscurecer el aceite nuevo tras un
breve tiempo de funcionamiento del motor. Esto es algo normal y no implica
cambios más frecuentes del aceite.
. De no ser
A
⇒ f ig. 116
, por ejemplo, al efectuar largos recorridos
A
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