TrANSMISIÓN MANuAL (SI EQuIpAdO)
Tipo A
Tipo B
Se puede mover la palanca
de cambios, sin presionar el
botón (1).
El botón (1) se debe pulsar
mientras mueve la palanca
de cambios.
Funcionamiento de la
transmisión manual
La transmisión manual tiene 5 ó 6 mar-
chas adelante. La transmisión es com-
pletamente sincronizada en todas las
marchas adelante, para que los cam-
bios a una marcha más alta o más baja
sean efectuados fácilmente.
ATENCIÓN
Antes de salir del asiento del conduc-
tor, siempre asegúrese de que la palan-
ca de cambios esté en 1ª marcha cuan-
do el vehículo estuviese estacionado
en cuestas y en r (Marcha Atrás) cuan-
do estuviese en bajadas, aplique el
freno de estacionamiento y coloque el
interruptor de encendido en la posición
LOCK/OFF. El vehículo podría moverse
inesperadamente si estas precaucio-
nes no fuesen observadas.
Asegúrese de que el vehículo esté com-
pletamente detenido antes de pasar a la
posición "R" (Marcha Atrás) y luego mue-
va la palanca de cambios a punto muerto
antes de pasarla a "R" (Marcha Atrás).
oUB051012
Cuando el vehículo fuese completa-
mente detenido y fuese difícil engranar
la 1ª marcha o "R" (marcha atrás):
1. Coloque la palanca de cambios en
punto muerto y libere el pedal del
embrague.
2. Presione el pedal del embrague
y luego cambie a 1ª marcha o "R"
(Marcha Atrás).
oLF054011
Q NOTA
En días muy fríos, el cambio podría ser
difícil hasta que el lubricante de la trans-
misión quede calentado.
Uso del embrague
Se debe presionar el pedal del embra-
gue presionada antes del:
-
Arranque del motor
El motor no arranca sin que fuese
presionado el pedal del embrague.
-
Cambio de marcha a la próxima
marcha superior o a la próxima
marcha inferior.
-
Al apagar el motor
Pare el vehículo seguramente y pre-
sione el pedal del freno y el pedal
del embrague. Luego cambie a N
(Punto Muerto) y apague el motor.
Al liberar el pedal del embrague, lo li-
bere despacio. Se debe liberar el pedal
del embrague completamente, mien-
tras esté conduciendo.
06
6-13