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ATENCIÓN
No conecte un sistema de iluminaci-
ón del remolque directamente en el
sistema de iluminación de su vehí-
culo. utilice solamente un mazo de
conductores para remolque aproba-
do. de lo contrario, podría resultar
en daños al sistema eléctrico del
vehículo y/o lesiones personales.
un distribuidor autorizado HYuNdAI
podría ayudarlo a instalar el mazo
de conductores.
Al conducir en pendientes
Reduzca la velocidad y reduzca la
marcha antes de empezar a bajar una
cuesta larga o acentuada. En caso de
que no redujera la marcha, será nece-
sario usar los frenos y ellos podrían
sobrecalentarse y no funcionar de ma-
nera eficaz.
En una cuesta larga, reduzca la mar-
cha y reduzca la velocidad a cerca de
70 Km/h para reducir la posibilidad de
sobrecalentamiento del motor y de la
transmisión.
Si el peso máximo del remolque sin
frenos fuese más grande que el peso
del remolque y su vehículo estuviese
equipado con transmisión automáti-
ca, conduzca en "D" (conducción) al
remolcar. Si condujera el vehículo en
"D" (Conducción) al remolcar, eso va a
reducir la generación de calor y prolon-
gar la vida útil de la transmisión.
Q NOTA
Para evitar sobrecalentamiento del mo-
tor y/o transmisión:
•
Al efectuar un remolque en pendien-
tes pronunciadas (más que un 6%),
esté muy atento en cuanto al indica-
dor de temperatura del líquido de en-
friamiento del motor para asegurar
que el motor no quede sobrecalenta-
do. Si la aguja del indicador de tem-
peratura del líquido de enfriamiento
se moviera hacia "130 o H (HOT)
(caliente)", pare tan pronto fuese se-
guro y mantenga el motor en ralentí
hasta que esté enfriado.
•
Usted podría seguir tan pronto el mo-
tor esté suficientemente enfriado. Al
remolcar un tráiler con peso máximo
del vehículo y del tráiler, eso podría
llevar al sobrecalentamiento del mo-
tor y de la transmisión. Al conducir
bajo estas condiciones, deje el motor
en ralentí hasta que quede enfriado.
Usted podría seguir tan pronto el
motor o la transmisión esté suficien-
temente enfriado(a).
•
Al remolcar un tráiler, la velocidad
del vehículo podría ser mucho más
lenta que el flujo general de tráfico,
principalmente al subir una cuesta
escarpada. Use el carril de la derecha
al remolcar un tráiler en cuesta es-
carpada. Elija la velocidad del vehí-
culo de acuerdo con los límites má-
ximos señalados para vehículos con
remolque, la inclinación de la cuesta
y el peso del tráiler.
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