Publicidad
El aviso de cambio de carril podría no
generar el aviso, aunque el vehículo
saliera del carril o podría generar el
aviso aunque el vehículo no saliera del
carril:
•
Si condujera en superficies irregu-
lares, sin pavimentación o vía con
cambios repentinos de inclinación.
•
Bajo condiciones climáticas desfa-
vorables, como lluvia fuerte, niebla
o nieve.
•
Si el campo de visión de la cámara
estuviese bien iluminado (muy os-
curo, mucho reflejo o mucha luz de
fondo que oscurezca el campo de
visión).
•
Si la luminosidad exterior fuese
muy débil (faros apagados), muy
fuerte (reflejo de los faros en sen-
tido contrario, por ejemplo) o cam-
biar repentinamente (como al entrar
o salir de un túnel).
•
Si el campo de visión de la cámara
estuviese bloqueado con película,
cristal dañado, pegatina, suciedad,
objeto extraño o detritos, entre otros.
•
Si la cámara estuviese dañada.
•
Si el carril no estuviese visible a cau-
sa de nieve, lluvia, niebla o charcos.
•
La anchura del carril fuese muy am-
plia, muy estrecha o las líneas que
separan los carriles se crucen de
manera irregular.
•
La línea del carril esté borrada,
dañada o no estuviese bien mar-
cada.
•
Si hay una división en la carretera,
como por ejemplo, una barrera de
concreto, barrera de contención
o cono de señalización que fuese
inadvertidamente detectado por la
cámara.
•
Si la distancia del vehículo que
va adelante fuese muy corta o el
vehículo que va adelante esté en
una posición que oculte la línea del
carril.
•
Si el carril tuviese más que dos lí-
neas de ambos lados (Izquierda/
Derecha).
06
6-49
Publicidad
