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Causa:
La función "Safety Integrated" (integrada en el accionamiento) en el canal de vigilancia 2 ha detectado un fallo en el mando
del freno y ha disparado STO.
- El apantallamiento del cable OCC no está conectado correctamente.
- Defecto en el circuito de mando de freno del accionamiento.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
100, 101, 102:
Error en la operación "Abrir freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo
- Defecto a tierra del cable de freno.
300, 301, 302:
Error en la operación "Cerrar freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo
200, 201, 202:
Error en el estado "Freno abierto".
- Cortocircuito en el devanado del freno.
- Hardware defectuoso.
400, 401, 402:
Error en el estado "Freno cerrado".
60, 70:
Fallo en el mando de freno del accionamiento o en la comunicación entre canales de vigilancia (circuito de mando de freno).
Remedio:
- Seleccionar y volver a deseleccionar STO.
- Comprobar la conexión del freno de mantenimiento del motor.
- Comprobar el funcionamiento del freno de mantenimiento del motor.
- Realizar el diagnóstico para los fallos relevantes.
- Comprobar la instalación y montaje del armario, así como el tendido de cables, para máxima CEM (p. ej., apantallar el cable
OCC con una abrazadera de pantalla y una placa de pantalla, comprobar la conexión de los conductores de freno).
- Sustituir el accionamiento.
Nota:
OCC: One Cable Connection (conexión de cable único)
SBC: Safe Brake Control (mando seguro de freno)
SI: Safety Integrated
STO: Safe Torque Off (par desconectado con seguridad)
F30649
SI P2: Error de software interno
Clase de aviso:
Fallo hardware/software (1)
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Ha aparecido un error interno en el software Safety Integrated del canal de vigilancia 2.
Nota:
Este fallo provoca una STO no confirmable.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
Sólo para diagnóstico de fallos en Siemens.
Remedio:
- Realizar un POWER ON (apagar y volver a encender).
- Repetir la puesta en marcha de la función "Safety Integrated" y ejecutar POWER ON.
- Actualizar el firmware del accionamiento a la nueva versión.
- Contactar con el soporte técnico.
- Sustituir el accionamiento.
Nota:
SI: Safety Integrated
STO: Safe Torque Off (par desconectado con seguridad)
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con S-1FS2
Instrucciones de servicio, 09/2022, A5E50832027E AE
Fallos y alarmas
19.2 Lista de fallos y alarmas
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