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Suspensión
configuraciones de los ejes y de la suspensión:
consulte el Grupo 32 del Manual de taller
108SD y 114SD para aprender los detalles.
01/12/2000
1. Soporte de montaje
de la válvula
2. Válvula de control de
altura
Figura 4, Instalación usual de la válvula de control de
altura Barksdale (vista lateral)
5. Si la medida del tope del eje no es correcta, vea
los procedimientos de ajuste en el Grupo 32 del
Manual de taller 108SD y 114SD.
6. Aplique los frenos de estacionamiento y desblo-
quee los neumáticos.
Freightliner TufTrac
1. Inspeccione los ensambles de muelle de la sus-
pensión, para ver si hay hojas picadas, agrieta-
das, rotas o anormalmente dobladas, y para ver
si hay oxidación extremada. Si existe cualquiera
de estas condiciones, reemplace el ensamble del
muelle.
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Abril 2011
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f320562a
3. Perno prisionero
4. Varilla de
acoplamiento
5. Eje
ADVERTENCIA
No reemplace hojas individuales de un ensamble
de muelle de hojas dañado; reemplace el en-
samble de muelle entero. Los daños visibles (raja-
duras o roturas) en una hoja causan daños ocul-
tos en otras hojas. El reemplazo de sólo la(s)
pieza(s) visiblemente dañada(s) no garantiza que
el muelle sea seguro. Con los ensambles de mu-
elle delanteros, si hay rajaduras o roturas en las
dos hojas superiores, puede haber una pérdida de
control del vehículo. No reemplazar un ensamble
de muelle dañado podría causar un accidente y
ocasionar daños materiales, lesiones personales
graves o la muerte.
IMPORTANTE: En las suspensiones multihojas,
inspeccione de cerca cada componente de los
ensambles de muelle de hojas, incluyendo los
soportes, los pernos U y todas las piezas rela-
cionadas.
2. Inspeccione los soportes para ver si tienen gri-
etas en las piezas fundidas. Inspeccione las sol-
daduras de la torre para las barras en V, para
ver si hay grietas u otros indicios de daños. Tam-
bién revise para ver si hay contacto entre el lar-
guero del chasis y los soportes de abrazadera
superior de eje. Si hay contacto, revise los bujes
de las barras en V para ver si hay desgaste. Re-
vise las torsiones de los sujetadores de las bar-
ras en V.
3. Inspeccione el rodamiento central de goma y las
placas de punta de muelle para ver si tienen
desgaste excesivo, y para ver si hay separación
por capas en la superficie de contacto de la
lámina entre la goma y el metal.
4. Inspeccione las barras en V y las barras de con-
trol inferiores para ver si tienen desgaste y hol-
gura.
4.1
Sin desconectar las barras de control,
intente mover con la mano hacia arriba,
abajo, adentro y afuera cada uno de los
extremos de las barras de control. Si hay
algún movimiento, examine las barras de
control para ver si hay desgaste o daños.
Reemplácelo si es necesario.
4.2
Inspeccione los bujes de goma para ver
si tienen grietas o cortes.
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