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4. Retire el tambor de freno. Para conseguir más
información, vea el Grupo 33 del Manual de
taller 108SD y 114SD.
5. Haga una revisión para descubrir si hay sujeta-
dores y tapacubos flojos, dañados o faltantes.
6. Vea si hay lubricante alrededor del tapacubo y la
rueda. Si hay lubricante presente, investigue la
causa y tome medidas para corregir el problema.
7. Vea si hay lubricante alrededor del cubo, los
componentes de los frenos, o las zapatas de
éstos (si están instaladas). Si hay lubricante pre-
sente, revise el sello de aceite y reemplácelo si
es necesario. Vea las instrucciones en la Sec-
ción 33.02 del Manual de taller 108SD y 114SD.
8. Inspeccione el lubricante para ver si tiene
descoloramiento (color alterado) En condiciones
normales, el lubricante se hará más oscuro: un
aspecto blancuzco o lechoso es indicio de con-
taminación de agua. Si el lubricante tiene descol-
oramiento, repare el cubo de la rueda. Vea los
procedimientos en el Manual de taller 108SD y
114SD y en la literatura del fabricante.
IMPORTANTE: No mezcle lubricantes de tipos
distintos.
9. Inspeccione el lubricante para ver si tiene mate-
ria ajena Use un imán para detectar todo mate-
rial metálico que esté presente en el lubricante.
Si el lubricante está contaminado, repare el cubo
de la rueda. Vea los procedimientos en el
Manual de taller 108SD y 114SD y en la litera-
tura del fabricante.
10. Gire el cubo y vea si hay rotación libre, uniforme
y silenciosa. Si la rotación está impedida, repare
el cubo inmediatamente. Vea los procedimientos
en el Manual de taller 108SD y 114SD y en la
literatura del fabricante.
ADVERTENCIA
El juego longitudinal correcto es imprescindible
para la operación segura y correcta del vehículo.
Si el juego longitudinal no es el correcto, puede
que fallen los rodamientos de rueda, y causar que
se separes las ruedas de los cubos, dando por
resultado daños materiales, lesiones graves o
muerte. Utilice un indicador de dial para medir el
juego longitudinal.
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IMPORTANTE: No mida el juego longitudinal del
rodamiento de rueda con la rueda montada en
el cubo; no se puede ajustar ni medir con pre-
cisión el juego longitudinal del rodamiento con
la rueda montada en el cubo Asimismo,
asegúrese de que los frenos no estén puestos
para que el tambor y el cubo puedan moverse
libremente.
11. Utilice un indicador de dial para medir el juego
longitudinal de la siguiente manera.
11.1
Fije la base magnética de un indicador de
dial al extremo del vástago, y ponga el
extremo de medición del indicador contra
la brida de montaje del tapacubo. Vea la
Figura
10.
IMPORTANTE: Mantenga una presión conti-
nua en el cubo hasta que haya tomado las
mediciones interna y externa. Si libera el
cubo, no es posible obtener una medición
precisa.
11.2
Para asentar los rodamientos, sujete el
cubo en las posiciones de las 3 y las 9
del reloj, y empújelo hacia dentro hacién-
dolo oscilar a unos 45 grados. Mantenga
presión sobre el cubo, anote la medida
interior, entonces tire del cubo hacia afu-
era mientras lo hace oscilar como antes.
Mantenga la presión en el cubo y anote
la medida exterior. Vea la
El juego longitudinal es la diferencia entre
las dos medidas. El límite del juego longi-
tudinal para cubos PreSet es 0.006 pul-
gadas (0.15 mm): para los cubos que no
son PreSet, el intervalo permisible es de
0.001 a 0.005 pulgadas (0.03 a 0.13
mm), medida inclusiva.
Si el juego longitudinal no excede el
límite y no se encontraron otros proble-
mas durante los pasos anteriores, no se
necesita hacer ningún trabajo de servicio
adicional. Si el juego longitudinal excede
el límite, repare el cubo. Vea los proced-
imientos en el Manual de taller 108SD y
114SD y en la literatura del fabricante.
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Abril 2013
Eje delantero
Figura
11.
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