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Negro
— El nivel del electrólito de la batería es correcto.
El nivel del electrólito de las baterías de 12 voltios
con la inscripción AGM no se puede comprobar por
motivos técnicos. Un taller especializado cualificado
para ello puede comprobar la batería. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
Cargar, sustituir y desembornar
o embornar la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta
, en la página 233, y
al principio de este capítulo, en la página 247.
Si tiene la sospecha de que la batería de 12 voltios
está dañada o defectuosa, acuda a un taller especia-
lizado debidamente cualificado y solicite una revi-
sión de la misma. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
Cargar la batería de 12 voltios
Para cargar la batería de 12 voltios, debería acudir
a un taller especializado debidamente cualificado, ya
que el modelo de batería que incorpora el vehículo
de fábrica emplea una tecnología que requiere una
carga de tensión limitada →
mienda un concesionario Volkswagen.
Sustituir la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios ha sido diseñada teniendo
en cuenta su ubicación y dispone de elementos de
seguridad. Si hay que sustituir una batería de 12 vol-
tios, el recambio deberá montarlo un taller especiali-
zado cualificado para ello. La información relativa al
tamaño y a las características de mantenimiento,
potencia y seguridad de la batería puede consultarse
a un taller especializado cualificado para ello, que
deberá disponer de la documentación y equipamien-
to técnicos necesarios. Volkswagen recomienda un
concesionario Volkswagen. El orificio de desgasifica-
do de la batería de 12 voltios tiene que estar siem-
pre en el lado del polo negativo de esta. El orificio de
desgasificado del lado del polo positivo deberá estar
siempre cerrado →
.
Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin mante-
nimiento que cumplan las normas TL 825 06
y VW 7 50 73. Estas normas tienen que ser de octu-
bre de 2014 o posteriores.
Encargue siempre la sustitución de la batería de
12 voltios a un taller especializado cualificado para
ello, ya que al cambiarla hay que adaptar el sistema
electrónico del vehículo. Solo los talleres especializa-
dos cualificados para ello disponen de la tecnología
250
Comprobar y reponer
correspondiente para realizar la adaptación y de las
baterías de recambio correctas.
Desembornar la batería de 12 voltios
Si tuviera que desembornar la batería de 12 voltios
del sistema eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo
siguiente:
1.
2.
3.
y
,
Embornar la batería de 12 voltios
Si tuviera que embornar la batería de 12 voltios al
sistema eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo si-
guiente:
1.
2.
Tras embornar la batería de 12 voltios y conectar el
encendido, pueden encenderse diversos testigos de
control. Estos testigos se apagan una vez recorrido
un trayecto corto a una velocidad de entre 15
y 20 km/h (10 y 12 mph) aprox. Si los testigos no se
apagan, acuda a un taller especializado debidamente
. Volkswagen reco-
cualificado y solicite que se revise el vehículo. Volks-
wagen recomienda un concesionario Volkswagen.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada du-
rante un periodo de tiempo largo, es probable que
no se indique o calcule correctamente cuándo hay
que realizar el próximo servicio → pág. 27. En este
caso habrá que tener en cuenta los intervalos de
mantenimiento máximos permitidos → pág. 279.
Vehículos con pulsador de encendido y arranque: Si,
tras embornar la batería, no se puede conectar el en-
cendido, haga lo siguiente:
1.
2.
3.
Desconexión automática de consumidores
La gestión inteligente de la red de a bordo no siem-
pre puede impedir que la batería de 12 voltios se
descargue, por ejemplo, si se deja mucho tiempo el
encendido conectado con el motor apagado o la luz
de posición o de estacionamiento encendida.
En caso de solicitación excesiva de la batería de
12 voltios, el sistema de gestión inteligente de la red
Desconecte todos los consumidores eléctricos.
Antes de desembornar la batería, desbloquee el
vehículo; de lo contrario se disparará la alarma.
Desemborne primero el cable negativo y, a con-
tinuación, el positivo →
.
Desconecte todos los consumidores eléctricos.
Emborne primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo →
.
Bloquee y desbloquee el vehículo desde el exte-
rior.
Intente de nuevo conectar el encendido.
Si el encendido no se conecta, solicite la ayuda
de personal especializado.
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