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taller especializado debidamente cualificado
más cercano y solicite la comprobación del par
de apriete. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
·
No circule nunca si faltan tornillos de rueda
o con ellos flojos.
·
Utilice únicamente tornillos de rueda adecuados
para la llanta y el tipo de vehículo en cuestión.
·
No aplique nunca grasa ni aceite a los tornillos
de rueda ni a los orificios roscados del cubo de
rueda. Aunque los tornillos estén apretados al
par prescrito, podrían aflojarse durante la mar-
cha.
·
Asegúrese de que los tornillos de rueda y los
orificios roscados de los cubos de rueda estén
limpios, sin aceite ni grasa.
·
No afloje nunca las uniones roscadas de las llan-
tas con aros atornillados.
ADVERTENCIA
Si se monta el neumático incorrectamente en la
llanta, esta podría resultar dañada y el neumático
podría perder aire o reventar de improviso durante
la marcha.
Esto podría provocar accidentes graves y lesiones
mortales.
·
Encargue el montaje de los neumáticos en las
llantas solamente a talleres especializados debi-
damente cualificados. Volkswagen recomienda
un concesionario Volkswagen.
Conservar las llantas y los neu-
máticos
Manipulación de los neumáticos
Evitar daños en los neumáticos
— Si sube algún bordillo u otros obstáculos bajos,
hágalo siempre despacio y en ángulo recto de for-
ma que ambas ruedas delanteras toquen el obstá-
culo al mismo tiempo.
— Compruebe la presión de los neumáticos con re-
gularidad.
— Compruebe periódicamente que los neumáticos
no estén dañados, p. ej., que no tengan un pin-
chazo.
— No exceda nunca la capacidad de carga ni la velo-
cidad máxima de los neumáticos → pág. 275.
254
Llantas y neumáticos
— Encargue inmediatamente la sustitución de los
neumáticos que estén dañados o desgastados
→ pág. 262.
— Evite el contacto de los neumáticos con sustan-
cias agresivas (incluidas grasa, aceite, gasolina
o líquido de frenos) →
.
— Reponga inmediatamente las caperuzas que fal-
ten de las válvulas.
— Retire los cuerpos extraños que aún no hayan pe-
netrado en el neumático → pág. 262.
— Tenga en cuenta todas las advertencias del siste-
ma de control de los neumáticos → pág. 266.
ADVERTENCIA
Las sustancias y los líquidos agresivos pueden pro-
vocar daños visibles e invisibles en los neumáticos,
lo que puede provocar un reventón de los mismos.
Esto podría provocar accidentes graves y lesiones
mortales.
·
Evite siempre que los neumáticos entren en
contacto con productos químicos, aceites, gra-
sas, combustibles, líquido de frenos u otras sus-
tancias agresivas.
Almacenar los neumáticos
— Almacene los neumáticos siempre en un lugar
fresco, seco y, a ser posible, oscuro.
— No coloque en posición vertical los neumáticos
montados en llantas.
— Guarde los neumáticos que no estén montados en
llantas en fundas apropiadas que los protejan de
la suciedad y almacénelos en posición vertical so-
bre la banda de rodadura.
Neumáticos con más de 6 años
Los neumáticos envejecen debido a procesos físicos
y químicos, lo que puede afectar su función. Los
neumáticos almacenados durante largo tiempo sin
utilizarse envejecen antes que los neumáticos que se
utilizan continuamente.
Volkswagen recomienda encargar la sustitución de
los neumáticos que tengan más de 6 años por otros
nuevos. Esto también rige para los neumáticos que,
aparentemente, puedan seguir utilizándose y cuyo
perfil no haya alcanzado aún el valor mínimo prescri-
to legalmente →
.
Asimismo, los neumáticos de invierno o de todo
tiempo pierden gran parte de sus propiedades con el
envejecimiento, independientemente de la profundi-
dad del perfil que aún conserven.
La edad de un neumático se puede averiguar consul-
tando la fecha de fabricación → pág. 275.
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