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[Fahrzeuglagerung]
Nachdem das Motorrad verwendet wurde, sollte es an einem trockenen, sicheren Ort mit geringen
Temperaturunterschieden und guter Belüftung gelagert werden. Bei längerer Lagerung (mehr als 30 Tage) sollten
notwendige Reparaturen vor der Einlagerung des Motorrads durchgeführt werden; andernfalls kann das Problem, das
repariert werden muss, vergessen werden, wenn das Motorrad nach der Lagerung verwendet wird. Bei langfristiger
Lagerung (mehr als 30 Tage) sollten zusätzlich zu den oben genannten Wartungsarbeiten die folgenden Anforderungen
erfüllt werden:
1. Reinigen und trocknen Sie das Motorrad, und wachsen Sie die lackierte Oberfläche des gesamten Fahrzeugs.
2. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab und sprühen Sie Rostschutzmittel in den Kraftstofftank.
3. Lassen Sie das Ö l gründlich ab und füllen Sie neues Ö l in das Kurbelgehäuse ein.
4. Entfernen Sie die Zündkerze und spritzen Sie eine kleine Menge (15-20 ml) Schmieröl in den Zylinder; setzen Sie dann
die Zündkerze wieder ein, schalten Sie das Zündschloss ein und drücken Sie den Startknopf 2 bis 3 Sekunden lang, damit
sich das Ö l gleichmäßig an der Zylinderwand verteilt.
5. Nehmen Sie die Batterie heraus, entfernen Sie den Rost an den Polen und Kabelanschlüssen und lagern Sie sie an einem
gut belüfteten, trockenen und kühlen Ort und vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung.
6. Pumpen Sie den Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck auf und bocken Sie das Motorrad auf, damit die Vorder- und
Hinterräder vom Boden abgehoben sind. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, altert der Reifen vorzeitig und verursacht
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