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minime e una buona ventilazione. Se l'inutilizzo è prolungato (più di 30 giorni), eseguire riparazioni necessarie prima del
rimessaggio; altrimenti, si rischia di dimenticare il problema che richiede la riparazione quando il motociclo verrà
nuovamente utilizzato. Durante l'inutilizzo prolungato (più di 30 giorni), eseguire la manutenzione in base ai requisiti
seguenti altre alla suddetta manutenzione:
1. Pulire e asciugare il motociclo, oltre a mettere la cera su tutte le superfici verniciate.
2. Scaricare il carburante dal serbatoio e spruzzare l'agente antiruggine nello stesso.
3. Scaricare l'olio motore e aggiungere altro olio nel carter.
4. Rimuovere la candela e inserire una piccola quantità (15-20 ml) di olio lubrificante nel cilindro. Rimontare poi la candela,
accendere il blocco del commutatore d'accensione e premere Start per 2 o 3 secondi per distribuire in modo omogeneo
l'olio nelle pareti del cilindro.
5. Rimuovere la batteria, rimuovere la ruggine nei terminali e nei connettori dei cavi, quindi riporre in un luogo ben
ventilato, asciutto e fresco e evitare la luce diretta del sole.
6. Gonfiare gli pneumatici alla pressione specificata e posizionare il motociclo sul blocco sella per tenere la ruota
posteriore e l'anteriore rialzate da terra. La pressione insufficiente provoca usura precoce e rotture.
7. Coprire l'ingresso dell'aria del filtro e l'apertura di scarico della marmitta con uno straccio imbevuto di olio motore per
evitare l'ingresso dell'umidità.
8. Coprire il motociclo con un materiale con elevata permeabilità all'aria e riporlo in un luogo asciutto e sicuro con una
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