Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2) Allo tesso tempo, tenere la leva del freno anteriore con la mano destra e premere lentamente il pedale del freno
posteriore con il piede destro per evitare di usare i freni separatamente.
3) Quando la velocità del veicolo si riduce, scalare la marcia.
4) Tenere premuta la leva frizione, mettere in folle e fermarsi completamente. Dopo l'innesto della marcia in folle, si
accende la relativa spia di folle.
5) Per usare un cavalletto singolo per la sosta in un lieve pendio, scalare la marcia e rivolgere la parte anteriore del veicolo
verso la salita per evitare il rovesciamento. (Inserire la marcia di folle al riavvio).
6) Disattivare il blocco del commutatore d'accensione. In caso d'emergenza, spegnere direttamente l'interruttore di
spegnimento per arrestare il motore.
7) Bloccare il meccanismo sterzante ed estrarre la chiave per evitare furti.
Pericolo:
1. All'aumentare della velocità, aumenta la distanza frenante. Pertanto, è necessario tenere una distanza di
sicurezza tra i veicoli per evitare collisioni. (Un utilizzo frequente del freno posteriore favorisce l'usura del sistema
frenante, allungando la distanza di frenata)
2. L'uso esclusivo del freno posteriore o di quello anteriore causa lo slittamento e la perdita di controllo. In caso di
strade e curve bagnate e sdrucciolevoli, usare il sistema frenante con cautela; la frenata d'emergenza su strade
irregolari o lisce provocherà la perdita di controllo del motociclo.
40
Publicidad
