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ASIENTOS PARA NIÑOS: FIJACIÓN MEDIANTE CINTURÓN DE SEGURIDAD
(1) RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES: no instale nunca un asiento para niños de espaldas a la
carretera en el asiento del pasajero delantero si el vehículo está equipado con un airbag del pasajero sin
desactivación.
(2) RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES: antes de instalar un asiento para niños de espaldas a la
carretera en la plaza del pasajero delantero, compruebe que el airbag se haya desactivado �� 172.
Consulte el folleto "Equipamientos de seguridad infantil" disponible en la red de la marca para elegir el asiento
adaptado al niño y recomendado para su vehículo.
X = asiento no apto para la instalación de sillas infantiles con este sistema.
U = Asiento que permite la fijación mediante el cinturón de seguridad de una silla infantil con homologación "Universal": controle
que puede instalarse.
B2= Elevar los asientos de los grupos 2 y 3 (de 15 a 25 kg y de 22 a 36 kg).
B3= Elevar los asientos de los grupos 2 y 3 (de 15 a 25 kg y de 22 a 36 kg).
(3)Coloque el asiento del vehículo en la posición más atrasada y alta posible e incline ligeramente el respaldo (25°
aproximadamente).
(4) Un capazo se instala en el sentido transversal del vehículo y ocupa dos plazas como mínimo. Coloque la cabeza del niño
hacia el interior del vehículo.
(5) Antes de colocar una silla infantil orientada hacia atrás, desplazar el asiento delantero hacia el frente todo lo posible y, una
vez instalada, deslizar el asiento hacia atrás al máximo sin llegue a tocar la silla.
(6) En todas las situaciones, extraer el reposacabezas del asiento trasero en el que está fijada la silla infantil. Esta operación
debe realizarse antes de la instalación de la silla infantil �� 440. Desplace hacia delante el asiento situado delante del niño y
recoloque el respaldo para evitar el contacto entre el asiento y las piernas del niño.
(7) RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES: no debe instalarse nunca un asiento para niños con
reposapiés en el asiento trasero central.
C o n o z c a s u v e h í c u l o - 1 3 3
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