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PREVENCIÓN DE SALIDA DE CARRIL
Puede interrumpir la
corrección de la trayectoria
en cualquier momento
moviendo el volante.
Vehículo equipado con "Asistencia
activa al conductor" o "Asistente de
conducción en autopista y con
tráfico"
Si la función "Centrado de carril" se
activa al mismo tiempo que la función
"Prevención de cambio de carril", la
visualización de el testigo variará de la
manera siguiente:
– la función "Centrado de carril" está
en funcionamiento: el testigo verde
reemplaza al testigo blanco o
gris
en el panel de
instrumentos. Por lo tanto, el estado
de la función "Centrado de carril" tiene
prioridad para informarle;
– La función "Centrado de carril" se
pone en modo de espera y la función
"Prevención de cambio de carril" no
está lista ni en funcionamiento: el
testigo gris
sustituye a el testigo
blanco o gris
en el panel de
instrumentos. Por lo tanto, el estado
de la función "Centrado de carril" tiene
prioridad para informarle;
– La función "Centrado de carril" se
pone en espera mientras la función
"Prevención de cambio de carril" está
lista o en funcionamiento: el testigo
se muestra en rojo o en amarillo
en el cuadro de instrumentos. Por
tanto, el estado de la función
"Prevención de cambio de carril" tiene
prioridad para informarle.
En cualquier caso, se le informa en
todo momento del estado de la función
cuando controla el sistema de
dirección de su vehículo. Siempre se
muestra la información más útil.
Indisponibilidad temporal /
función desactivada
La función no está disponible
temporalmente o está deshabilitada en
los siguientes casos:
– cruce muy rápido de la línea;
– circulación continua sobre una línea;
– aproximadamente cuatro segundos
después de cambiar de carril;
– curvas cerradas;
– visibilidad afectada;
– se activa uno de los intermitentes;
– se activan las luces de advertencia;
– se da marcha atrás;
– fuerte aceleración;
– el ancho de vía cambia;
– se produce una operación del
sistema de control electrónico de
estabilidad;
– se produce una operación del
sistema de frenado con antibloqueo;
– funcionamiento del sistema de
frenado activo de urgencia;
– operación de alguna otra función
que controla el sistema de dirección,
como la función "Centrado en el
carril" (según el vehículo).
Si la función no está disponible, el
testigo
y, según el vehículo, los
testigos de líneas izquierda y derecha
8 cambian a gris en el panel de
instrumentos.
Si la cámara frontal está tapada, se
muestra el mensaje "Cámara
delantera sin visibilidad" en el cuadro
de instrumentos.
Limpie el área donde estén situados
los sensores.
Desactivación automática
El sistema se desactiva
automáticamente cuando:
– el sistema de control de la dinámica
del vehículo está desactivado.
– el sistema electrónico de estabilidad
no funciona correctamente.
– el sistema de frenos con antibloqueo
no funciona correctamente.
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