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VEHÍCULO ELÉCTRICO: CARGA
Toma de carga eléctrica 3
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Nota: en caso de nevada, limpie la
nieve alrededor de la zona de la toma
de carga del vehículo antes de
conectarlo o desconectarlo. De hecho,
la entrada de nieve en la toma puede
bloquear la introducción de la toma del
cable de carga.
El vehículo está equipado con dos
tomas de carga situadas en la parte
delantera del mismo (en función del
vehículo):
– toma E para cargar hasta 22 kW;
– toma F para carga de corriente
continua.
Nota: en vehículos equipados con un
cargador de 11 kW, la conexión del
3 6 - C o n o z c a s u v e h í c u l o
cable de carga a una toma E y a un
terminal de recarga de 22 kW permite
cargar el vehículo a un máximo de 11
kW.
Precauciones
Evite cargar y estacionar el vehículo
en condiciones de temperaturas
extremas (frío o calor).
En condiciones extremas, la carga
puede requerir varios minutos antes
de arrancar (el tiempo necesario para
que la batería de tracción se enfríe o
se caliente).
Cuando el vehículo permanece
estacionado durante más de siete días
a temperaturas inferiores a -25 °C
aproximadamente, puede resultar
imposible cargar la batería de tracción.
Si el vehículo permanece estacionado
durante más de tres meses con un
nivel de carga próximo a cero, puede
que sea imposible cargar la batería.
Para preservar la duración de su
batería de tracción, evite estacionar el
vehículo durante más de un mes con
un nivel de carga elevado,
especialmente en periodos de mucho
calor.
La disponibilidad del nivel de energía
depende de la temperatura de la
batería. Por tanto, puede variar entre
el momento en que se detiene y se
vuelve a arrancar el vehículo, según si
la batería está fría o caliente.
En previsión de las llegadas y
aparcamientos en condiciones
climáticas frías (temperaturas
mínimas), si el nivel de batería se
encuentra por debajo del 30 %, se
debe cargar el vehículo durante
alrededor de 4 horas después de
aparcarlo.
Al llegar a un emplazamiento frío, la
temperatura de la batería desciende y
se aproxima a la temperatura exterior.
En ese caso, la potencia útil de la
batería (nivel de energía disponible) se
podrá reducir de manera considerable,
incluso llegando al punto de no poder
arrancar el vehículo de nuevo.
Nota: la potencia se recuperará
durante el próximo trayecto si la
temperatura de la batería aumenta lo
suficiente.
Realice la carga de la batería de
tracción tras haber circulado y/o en un
lugar templado. En caso contrario, la
carga puede ser más larga o
imposible.
Consejos
– En condiciones muy calurosas,
estacione el vehículo y cárguelo en un
lugar a la sombra/resguardado;
– se puede realizar la carga en
épocas de lluvia o nieve;
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