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ASISTENTE DE CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y CON TRÁFICO
El "Asistente de conducción en
autopista y con tráfico" es un sistema
de ayuda a la conducción diseñado
para utilizarse en trayectos largos por
autopista, con tráfico fluido o denso.
Dependiendo del vehículo, el sistema
se compone del Stop and Go
Regulador de velocidad adaptativo
�� 349 y de la función Centrado en el
carril.
Cuando las dos funciones están
activadas al mismo tiempo, el sistema
permite al conductor:
– mantener la velocidad del vehículo
en función de una velocidad
almacenada con anterioridad;
– ajustar la distancia entre su vehículo
y el vehículo de delante;
– dirigir el vehículo hacia el centro del
carril.
La función Regulador de
velocidad adaptativo Stop and
Go.
A partir de la información procedente
de un radar o una cámara, la Stop and
Go función de regulación de velocidad
adaptativa ofrece la posibilidad de
conservar la velocidad seleccionada,
conocida como velocidad de
regulación, al tiempo que se mantiene
una distancia de seguridad con el
vehículo que circula delante en el
mismo carril.
Si el vehículo que circula delante se
detiene, el Stop and Go regulador de
velocidad adaptativo es capaz frenar
el vehículo hasta detenerlo por
completo antes de volver a reanudar la
marcha.
Importante: Mantenga
los pies cerca de los
pedales y las manos en
el volante en todo
momento para estar preparado
ante cualquier acontecimiento.
El sistema controla la aceleración y la
desaceleración de su vehículo
mediante el motor y el sistema de
frenado.
La Stop and Go función de regulación
de velocidad adaptativa puede
activarse desde 0 hasta 135 km/h en
función de las condiciones de la
carretera (tráfico, meteorología, etc.).
Se encuentra representado por el
�� 349.
símbolo
Nota:
– el conductor debe respetar el límite
máximo de velocidad y las distancias
de seguridad según la legislación del
país por el que circule;
– el Stop and Go regulador de
velocidad adaptativo puede frenar el
vehículo un tercio de su capacidad de
frenado. En función de la situación, el
conductor puede tener que frenar más.
El Stop and Go regulador
de velocidad adaptativo no
activa la frenada de
emergencia y su capacidad de
frenado es limitada.
Función "Centrado en el carril"
Gracias a la información obtenida de
una cámara, la función "Centrado en el
carril" manipula el sistema de dirección
para dirigir el vehículo hacia el centro
del carril. La función solo está
disponible cuando se encuentra
activado el Stop and Go Regulador de
velocidad adaptativo �� 349.
Si las condiciones lo permiten, la
función está disponible entre:
– aproximadamente 0 km/h y 135 km/
h con un vehículo delante;
o
– aproximadamente 60 km/h y 135
km/h sin ningún vehículo delante.
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