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REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO
– introduce la marcha atrás;
– se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
– se abre una de las puertas;
– se pulsa el botón de arranque/
parada del motor;
– la pendiente es demasiado
pronunciada;
– la velocidad del vehículo supera los
135 km/h;
– se activan determinadas ayudas a la
conducción y dispositivos de
corrección (frenado activo de
emergencia, ABS, ESC).
En cualquier circunstancia, el estado
de espera se confirma cuando los
testigos se muestran en color gris y
aparece el mensaje "Regulador de
velocidad adaptativo desconectado"
en el cuadro de instrumentos.
Poner el Stop and Go
regulador de velocidad
adaptativo en espera o
desconectarlo no implica
una reducción rápida de la
velocidad: en caso necesario, se
debe frenar pisando el pedal del
freno.
Salida del modo de espera
Según la velocidad de regulación
almacenada
Si una velocidad está memorizada, se
puede recuperar tras haberse
asegurado de que las condiciones de
circulación son adecuadas (tráfico,
estado de la calzada, condiciones
meteorológicas...). Pulse el interruptor
7 (RES/+) dentro del rango de
velocidad válido.
Al recuperar la velocidad memorizada,
la activación del regulador se confirma
con la aparición en verde de la
velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es
superior a la velocidad actual, el
vehículo acelerará hasta alcanzar
dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el regulador de velocidad no
está activo, una pulsación en el
contactor 6 (SET/-) vuelve a activar la
función regulador de velocidad sin
tener en cuenta la velocidad
memorizada: se tiene en cuenta la
velocidad a la que circula el vehículo.
Advertencias para "Tomar el
control del vehículo"
Puede que en determinadas
situaciones (p. ej.: aproximación a un
vehículo mucho más lento, cambio
rápido de carril del vehículo que
circula delante, etc.), el sistema no
tenga tiempo de reacción.
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