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ASISTENTE DE CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y CON TRÁFICO
para confirmar que la función
está activada.
El testigo verde 15
indicadores de línea izquierda y
derecha 17 se visualizan en el cuadro
de instrumentos para confirmar que la
función se encuentra activa y que
dirige el vehículo hacia el centro del
carril.
Nota: al presionar el botón 11 , si la
Stop and Go función de regulación de
velocidad adaptativa no se encuentra
habilitada, aparece el mensaje "Activar
primero el regulador de velocidad
adaptativo" en el cuadro de
instrumentos.
Función "Centrado en el carril"
en espera
La función "Centrado en el carril" se
pone en espera automáticamente en
los siguientes casos:
– la Stop and Go función de
regulación de velocidad adaptativa se
encuentra en espera �� 349;
– el sistema deja de detectar las
líneas o detecta una sola línea del
carril;
– el carril es demasiado estrecho o
demasiado ancho;
– el sistema no detecta ninguna mano
en el volante;
– la curva es demasiado cerrada;
– la velocidad del vehículo es superior
a aproximadamente 135 km/h;
– la velocidad del vehículo es inferior
a aproximadamente 60 km/h, sin
y los
ningún vehículo delante;
– el vehículo pisa o traspasa una
línea;
– el sistema se desestabiliza
temporalmente (por ejemplo: cámara
tapada por suciedad, barro, nieve,
condensación, etc.).
Determinadas acciones del conductor
también provocan la suspensión de la
función "Centrado en el carril":
– activar los indicadores;
– se utiliza demasiada fuerza al
manipular el volante.
Se confirma que la función está en
espera si se visualizan el testigo gris
15
y los indicadores de línea
izquierda y derecha 17 en el cuadro
de instrumentos.
Importante: Mantenga
los pies cerca de los
pedales y las manos en
el volante en todo
momento para estar preparado
ante cualquier acontecimiento.
Una vez que se cumplen las
condiciones, la función vuelve a dirigir
el vehículo hacia el centro del carril. El
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