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Hella Gutmann
• Contrôler l'absence de tension à l'aide d'un voltmètre. Une tension résiduelle peut être présente même lorsque la
haute tension est coupée.
• Relier le système haut tension à la terre et le court-circuiter (mesure indispensable à partir d'une tension de 1000 V).
• Tension inférieure à 1000 V : recouvrir les composants à proximité ou sous tension avec une fibre isolante, un tuyau
isolant ou un cache synthétique isolant. Tension supérieure à 1000 V : installer des tapis isolants spécialement prévus
pour ce type de tension et suffisamment grands pour protéger d'un risque de contact avec des composants conduc-
teurs situés dans la zone de travail.
• Avant de réactiver le système haut tension, tenir compte des indications suivantes :
– L'ensemble des outils et ustensiles utilisés ont été enlevés du véhicule hybride / électrique.
– Déposer la mise à la terre et le court-circuitage du système haut tension. Ne plus toucher à aucun câble.
– Reposer les éléments d'habillage préalablement déposés.
– Déposer les éléments de sécurisation installés sur les éléments d'activation de circuit.
2.2. Exclusion de responsabilité
2.2.1. Logiciel
2.2.1.1. Intervention du programme sur des systèmes de sécurité
Le programme de diagnostic actuel de l'outil propose de nombreuses fonctions de configuration et de diagnostic. Cer-
taines de ces fonctions influent sur le comportement des composants électroniques. Parmi ces composants figurent éga-
lement les systèmes de sécurité du véhicule, p. ex. le système Airbag et de freinage. Les consignes et conventions sui-
vantes s'appliquent également à toutes les mises à jour futures et à leurs extensions.
2.2.1.2. Réalisation d'interventions du logiciel sur des systèmes relevant de la
sécurité
• Les travaux sur les systèmes relevant de la sécurité du véhicule (tel que, par exemple, le système de freinage ou les
Airbags, etc...) ne peuvent être effectués qu'après lecture et acceptation des remarques correspondantes.
• L'utilisateur du présent outil de diagnostic doit suivre et respecter, sans aucune restriction, l'ensemble des démarches
de travail et obligations indiquées par l'outil de diagnostic et par le constructeur de véhicule.
• L'utilisation des fonctions du programme de diagnostic intervenant sur des systèmes et organes de sécurité du véhi-
cule n'est possible que si l'utilisateur accepte sans aucune restriction les avertissements de sécurité et la présente
déclaration.
mega macs PC SE
Remarque d'utilisation | 2.
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