DE
FI-Schalter
(Fehlerstrom-
Schutzeinrichtung)
Stromversorgungsverdrahtung
Die nachfolgenden Tabellen stellen dar, wie die Stromversorgung an die Ladestation anzuschließen ist, abhängig
von der Art der Stromversorgung und der Konfiguration der Station.
TN- und TT-Stromversorgungsnetz
1-phasig mit Neutralleiter
ACHTUNG
Die Klemmen L2 und L3 dürfen nicht verwendet
werden.
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•
Bemessungsstrom des FI-Schalters: Der Bemessungsstrom muss der Stromstärke der
Ladestation entsprechen.
•
Standardinstallation: Der FI-Schalter muss ein Typ A mit einem Nennstrom von 20
oder 40 A und einer Wechselstrom-Fehlerstromerkennung von max. 30 mA sein.
•
EV Ready-Installation: Der FI-Schalter muss ein Typ A+ mit hoher Störfestigkeit sein
(beispielsweise: HPI, SI, HI, KV usw., je nach Hersteller des FI-Schalters).
Anmerkung
•
Die Installation, einschließlich FI-Schalter, muss in Übereinstimmung mit der Norm
DIN IEC 60364 und den geltenden örtlichen Vorschriften erfolgen.
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Die Ladestation hat eine interne Gleichstrom-Fehlerstromerkennung, deren
Auslösezeiten und -grenzen der IEC 61851-1:2017 Cl. 8.5. (in Übereinstimmung mit
IEC 62955:2018 Tabelle 2) entsprechen.
4. Montage- und Installationsanleitungen
3-phasig mit Neutralleiter