Demounting A Tyre; Desmontaje De Un Neumático - John Bean T5340 Manual De Operador

7. Demounting a tyre

Always observe WdK or applicable national
guidelines when demounting tyres.
Demounting a tyre is much easier if, before
demounting, a commercial lubricant is applied to
the bead and the rim fl ange over which the bead
will be demounted. Never use other products which
it's only assumed have a lubricating action!
• Rotate or adjust the clamped wheel (1, Fig. 17) so
that the wheel valve is approx. 10 cm in front of
the mounting/demounting tool (Fig. 16).
• Depress the pedal (4, Fig. 17) to tilt the tower
into the operating position.
• Check the mounting/demounting tool setting and/
or adjust it as described in Chapter 5. Adjusting
the mounting/demounting tool.
• Lift the upper bead over the mounting/demounting
tool tip with the tyre lever (arrow, Fig. 16).
• To facilitate lifting, press the upper tyre bead
down on the opposite side to the mounting/
demounting tool and push it into the rim drop
base (arrow A, Fig. 18).
• Depress pedal (1, Fig. 17) to start turntable
rotation.
• Leave the tyre lever on the mounting/demounting
tool arm and press against the latter (arrow, Fig.
16) until part of the tyre bead has gone over the
rim fl ange.
• Remove the tyre lever and rotate the turntable
further.
• Continuing the demounting, make sure the part of
the tyre bead opposite the mounting/demounting
tool is in the drop base and avoid excessive bead
tension (arrow A, Fig. 18).
• If the turntable stops as a result of excessive
bead tension, turn the turntable backwards
by lifting up the pedal and pressing the bead
opposite the mounting/demounting tool as far
as possible into the drop base, then continue
demounting.
• In case of tyres with inner tubes, remove the tube
before demounting the lower bead.
• To demount the lower tyre bead, push the part of
the bead opposite the mounting/demounting tool
into the drop base and lift the tyre directly under
the mounting/demounting tool (arrow B, Fig. 18).
• Then proceed with demounting as described
for the upper bead, with the bead always going
correctly over the beak-shaped tool (arrow B,
Fig. 18).
• When the tyre has been demounted (4, Fig. 17),
depress the pedal to tilt the tower backwards.
7. Desmontaje de un neumático
Durante el desmontaje de un neumático respete
siempre las líneas guía de WdK. El desmontaje
de un neumático resulta notablemente facilitado si
está precedido por la aplicación de un lubrifi cante
comercial sobre el talón y sobre la brida de la
llanta de la cual se desmontará. No utilice nunca
productos distintos considerados como pseudo-
lubrifi cante!
• Gire o regule la rueda bloqueada (1, Fig. 17) de
manera que la válvula de la rueda se encuentre a
10 cm. aproximadamente por delante de la torre
(Fig. 16).
• Baje el pedal (4, Fig. 17) para inclinar el palo en la
posición de trabajo.
• Controle la confi guración de la torre y/o regule tal y
como se describe en el capítulo 5. Regulación de la
torre.
• Levante el talón superior con la palanca de montaje
sobre la cuña de la torre (fl echa, Fig. 16).
• Para facilitar la elevación, presione el talón superior
del neumático sobre el lado opuesto a la torre e
introdúzcalo en la garganta interna de la llanta
(fl echa A, Fig. 18).
• Presione el pedal (1, Fig. 17) (movimiento de
trabajo del dispositivo de autocentrado).
• Deje la palanca del neumático sobre el brazo de la
torre y presione ésta última (fl echa, Fig. 16) hasta
que parte del talón haya superado la brida de la
llanta.
• Desmonte la palanca de montaje y haga girar un
poco más el dispositivo de autocentrado.
• Siguiendo con el desmontaje, preste atención al
hecho de que la parte del talón frente a la torreta se
encuentre en la gargante interna y evite bloquear
excesivamente el talón (fl echa A, Fig. 18).
• Si el dispositivo de autocentrado se detiene por
efecto de un bloqueo excesivo del talón, hágalo girar
hacia atrás levantando el pedal y presionando el
talón opuesto a la torre en la garganta interna en la
medida de lo posible y continuar con el desmontaje.
• En caso de neumáticos equipados con cámara de
aire, extráigala antes de desmontar el talón inferior.
• Para desmontar el talón inferior, presione la parte
del talón opuesta a la torre en la garganta interna
y levante el neumático directamente debajo de la
torre (fl echa B, Fig. 18).
• Continúe con el desmontaje igual que se hizo
con el talón superior. El talón debe estar siempre
colocado correctamente sobre la herramienta de
pico (fl echa B, Fig. 18).
• Tras haber desmontado el neumático (4, Fig. 17),
presione el pedal para inclinar el palo montante
atrás.
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