INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
b. Cambiar el control remoto a punto muerto. Si el eje de la hélice no gira sin oponer resistencia,
aumentar la distancia entre el cilindro y la guía del extremo del cable. Repetir los pasos a y b.
c. Cambiar el control remoto a marcha atrás al girar el eje de la hélice. Si el eje de la hélice no se
traba con solidez en el engranaje, aumentar la distancia entre el cilindro y la guía del extremo del
cable. Repetir los pasos de a hasta c.
d. Volver a colocar el mango de control remoto en punto muerto. Si el eje de la hélice no gira sin
oponer resistencia, acortar la distancia entre el cilindro y la guía del extremo del cable. Repetir los
pasos de a hasta d.
INSTALACIÓN DEL CABLE DEL ACELERADOR
IMPORTANTE: Conectar el cable de cambio en el motor antes de conectar el cable del acelerador.
1.
Colocar el control remoto en punto muerto.
2.
Conectar el cable del acelerador a la palanca del acelerador. Sujetar con una arandela y una
contratuerca. Apretar la contratuerca según el valor especificado.
Descripción
Contratuerca del cable del acelerador "b"
3.
Ajustar el cilindro del cable de modo que el cable del acelerador instalado sostenga el tornillo de tope
en ralentí contra dicho tope.
b
a -
Manguito del cilindro
b -
Cilindro del cable
c -
Tornillo de tope de ralentí
4.
Comprobar el ajuste del cable del acelerador como sigue:
a. Cambiar de marcha el fueraborda varias veces para activar la articulación del acelerador. Girar el
eje de la hélice mientras se cambia a la posición de retroceso.
b. Volver a colocar el control remoto en punto muerto.
a -
Arandela de nylon
b -
Contratuerca
a
b
2678
c
a
Nm
Apretar y, a continuación, aflojar 1/4 de vuelta
106
lb-in.
lb-ft
28751
spa