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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Para limitar la compensación en modelos con un sistema de compensación de un solo émbolo, utilizar el
perno de cadmio que se entrega con el motor.
Compensar hacia fuera o hacia arriba puede:
•
Elevar la proa fuera del agua.
•
Aumentar, por regla general, la velocidad máxima.
•
Aumentar la separación con respecto a los objetos sumergidos o a un fondo poco profundo.
•
Aumentar la torsión de la dirección o el tiro de la embarcación hacia la izquierda a una altura normal
de instalación (en embarcaciones con hélice de rotación normal a la derecha).
•
En forma excesiva, causar cabeceo (rebote) o ventilación de la hélice.
•
Causar el sobrecalentamiento del motor si cualquiera de los orificios de admisión de agua de
enfriamiento queda por encima de la superficie del agua.
FUNCIONAMIENTO DE LA INCLINACIÓN HIDRÁULICA (SISTEMAS DE
COMPENSACIÓN DE TRES ÉMBOLOS)
Para inclinar el fueraborda, apagar el motor y pasar el interruptor de compensación/inclinación o el interruptor
auxiliar de inclinación (situado en la cubierta del motor) a la posición hacia arriba. El fueraborda se inclinará
hacia arriba hasta que se suelte el interruptor o hasta alcanzar la posición de inclinación máxima.
1.
Activar la palanca de soporte de la inclinación, empujando el tope metálico y girando la perilla para
subir la palanca de soporte.
b
a -
Palanca de soporte de la inclinación
b -
Tope metálico
c -
Perilla
2.
Bajar el fueraborda para apoyarlo sobre la palanca de soporte de la inclinación.
spa
a
c
a -
b
b -
15923
33
Pasador de inclinación en
acero inoxidable (sistema de
compensación de tres émbo‐
los)
Perno entregado con el motor
(sistema de compensación
de un solo émbolo)
a
37214
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