INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
c. Colocar un pedazo delgado de papel entre el tornillo de ajuste de ralentí y el tope de ralentí. El
ajuste es correcto cuando el papel se puede extraer sin que se rasgue, pero con algo de roce.
IMPORTANTE: El tornillo de tope de ralentí debe entrar en contacto con el tope.
a
d. Ajustar el cilindro del cable, si es necesario.
5.
Bloquear el soporte del cilindro en su posición con la presilla para cables.
TUBO DE APAREJO DE LA CUBIERTA INFERIOR
Observe las siguientes directrices cuando instale la manguera de aparejo y monte la cubierta inferior:
•
Siga las instrucciones que acompañan al kit de la manguera de aparejo.
•
Sitúe la carcasa del peto de popa delante del motor de modo que los cables, mangueras y cables de
control queden combados cuando pasen a través de la manguera de aparejo.
•
Coloque la manguera de aparejo de modo que pueda realizar curvas grandes y amplias al gobernar la
embarcación. Asegúrese de que existe una combadura suficiente a lo largo de todo el rango para el
equilibrio y gobierno de la embarcación.
•
Elija una ruta sin obstáculos para los cables, mangueras y cables de control. Esta ruta debe ser lo
más recta posible, sin curvas cerradas.
1.
Lleve todos cables, mangueras y cables de control a través de la manguera de aparejo y el acoplador
de la cubierta.
2.
Fije el acoplador de la cubierta a la cubierta inferior según se indica a continuación:
spa
b
2680
107
a -
Tornillo de tope de ralentí
b -
Tope de ralentí
2682