Choque Con Obstáculos Sumergidos - Mercury Marine 3.0L Diesel Spark Ignition Manual De Uso

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Los pasajeros que viajen en los asientos elevados podrían salir despedidos por el frente si se produce una
reducción inesperada de la velocidad de la embarcación.
Choque con obstáculos sumergidos
Se debe reducir la velocidad y proceder cautelosamente cuando conduzca una embarcación en áreas poco
profundas o en áreas en las que se sospecha que puede haber obstáculos bajo el agua que se podrían
golpear con el fueraborda o el fondo de la embarcación. Controlar la velocidad de la embarcación es lo mejor
que se puede hacer para reducir las lesiones o el daño por impacto al chocar contra un objeto flotante o
sumergido. En estas condiciones, la velocidad mínima de planeo de la embarcación será de 24-40 km/h
(15-25 mph).
Al golpear un objeto flotante o sumergido se pueden ocasionar un número infinito de situaciones. Algunas de
ellas pueden dar lugar a lo siguiente:
El motor fueraborda o parte de él puede soltarse y salir despedido hacia dentro de la embarcación.
La embarcación puede cambiar repentinamente de dirección. Tal cambio brusco de dirección puede
arrojar a los ocupantes de su sitio o fuera de la embarcación.
Una reducción rápida de la velocidad. Esto provocará que los ocupantes salgan despedidos hacia
delante o incluso fuera de la embarcación.
Daños por impacto al fueraborda y/o a la embarcación.
Recuérdese que, en un impacto, la acción más importante a realizar para reducir las lesiones o los daños es
controlar la velocidad de la embarcación. Cuando se navega en aguas donde se sabe que hay obstáculos
sumergidos, la embarcación se debe mantener a la velocidad de planeo mínima.
Después de chocar contra un objeto sumergido, se debe apagar el motor cuanto antes e inspeccionarlo para
comprobar si hay piezas rotas o sueltas. Si hay daños o se sospecha que los haya, se debe llevar el
fueraborda a un concesionario autorizado para que lo inspeccione minuciosamente y haga las reparaciones
necesarias.
También deberá comprobarse si hay fracturas en el casco y el peto de popa, así como fugas de agua en la
embarcación.
INFORMACIÓN GENERAL
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spa

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