Sistema de combustible
INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
desactivado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el
mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores.
Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el
aceite derramado.
IMPORTANTE: usar un recipiente aprobado para recoger y almacenar combustible. Limpiar cualquier
derrame inmediatamente. El material usado para contener el derrame se debe desechar en un recipiente
autorizado.
Antes de realizar el mantenimiento de cualquier parte del sistema de combustible:
•
Parar el motor y desconectar la batería.
•
Drenar completamente el sistema del combustible.
•
Realizar el mantenimiento del sistema de combustible en un espacio bien ventilado.
•
Comprobar que el mantenimiento realizado no tenga fugas.
REVISIÓN DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
La línea de combustible y la pera de cebado deben inspeccionarse en busca de grietas, protuberancias,
fugas, endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de las condiciones
antedichas, será necesario cambiar la línea de combustible o la pera de cebado.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE SEPARADOR DEL AGUA
Este filtro elimina la humedad y las impurezas del combustible. Si el filtro se llena de agua, ésta puede
quitarse. Si el filtro se atasca con residuos, será necesario reemplazarlo. El sistema de advertencia se activa
cuando el agua del filtro del combustible alcanza el nivel máximo. Consultar Sistema de advertencia en
Características y controles.
Consultar en el Programa de inspección y mantenimiento el intervalo de mantenimiento correcto.
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