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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Este motor utiliza bujías incandescentes para ayudar a arrancar el motor en frío. Cuando el interruptor de la
llave de encendido se coloca en la posición de encendido, el indicador de las bujías incandescentes se
iluminará, indicando que ha comenzado el ciclo de precalentamiento. El ciclo de precalentamiento suele
durar 2-40 segundos. Cuando el indicador de las bujías incandescentes se apaga, se puede arrancar el
motor. La duración del ciclo de precalentamiento depende de la temperatura del bloque de cilindros y de la
culata.
Sistema de advertencia
SEÑALES DE LA BOCINA DE ALARMA
Cuando el interruptor de la llave de encendido se coloca en la posición ON (Activado), la bocina se activa
momentáneamente como prueba para indicar que funciona.
Hay dos tipos de bocinas de alarma que alertan al operador de un problema activo en el sistema operativo
del motor.
1.
Pitido continuo de seis segundos: Indica un problema crítico del motor. Según cuál sea ese problema,
el sistema Engine Guardian puede activarse y proteger el motor limitando su potencia. Regresar
inmediatamente al puerto y consultar al concesionario que realice el servicio de la embarcación.
2.
Pitidos cortos intermitentes durante seis segundos: Indica un problema menor del motor. Este
problema no precisa atención inmediata. Se puede continuar utilizando la embarcación; sin embargo,
según el tipo de problema, es posible que el sistema Engine Guardian (consultar Sistema Engine
Guardian a continuación) limite la potencia del motor para protegerlo. Consultar al concesionario de
mantenimiento lo antes posible.
Es importante tener en cuenta que, en cualquiera de los casos anteriores, la bocina sonará una sola vez. En
caso de apagar el motor y volver a arrancarlo, la bocina sonará de nuevo, una vez, si la avería persiste. Para
obtener una presentación visual de las funciones específicas y los datos adicionales del motor, consultar
SmartCraft Product a continuación.
El propio piloto puede corregir algunas situaciones no críticas indicadas por el pitido corto intermitente de
seis segundos. El piloto puede corregir las siguientes situaciones:
•
Agua en el filtro de combustible montado en el motor. Consultar Mantenimiento - Filtro del combustible
separador del agua.
•
Problema en el sistema de refrigeración (presión del agua o temperatura del motor). Parar el motor y
comprobar si están obstruidos los orificios de admisión de agua en la unidad inferior.
•
Nivel bajo de aceite del motor. Consultar Combustible y aceite – Deposito de reserva de aceite
montado en el motor de llenado.
SISTEMA ENGINE GUARDIAN
El sistema Engine Guardian monitoriza los sensores críticos del motor para detectar cualquier indicación
anticipada de problemas. El sistema Engine Guardian está operativo siempre que el motor esté funcionando,
así que no es necesario preocuparse por esta protección. El sistema responderá a un problema haciendo
sonar la bocina de advertencia durante seis segundos o reduciendo la potencia del motor para protegerlo.
Si se ha activado el Engine Guardian, reducir la velocidad del motor. Será necesario identificar y corregir el
problema. El sistema se debe reinicializar antes de que el motor pueda funcionar a mayores velocidades.
Para reinicializar el sistema Engine Guardian, volver a colocar la palanca del acelerador en la posición de
ralentí. Si el sistema Engine Guardian determina que la reinicialización no ha corregido el problema, seguirá
activado y limitará la aceleración. El problema debe identificarse y corregirse, para que el sistema Engine
Guardian permita que el motor alcance las RPM de funcionamiento normales.
LIMITADOR DE REVOLUCIONES DE SOBREVELOCIDAD
El límite de revoluciones de sobrevelocidad está ajustado a un valor de RPM superior al intervalo de
funcionamiento. Si el motor se hace funcionar a un nivel de RPM igual o superior al límite de sobrevelocidad,
se activará la bocina de advertencia. Si el motor se hace funcionar a sobrevelocidad durante más de cinco
segundos, se activará el sistema Engine Guardian, reduciendo las RPM a 5900. Las RPM de marcha del
motor deben descender por debajo de 5900 para desactivar el Engine Guardian y la bocina de advertencia.
Consulte el apartado Especificaciones para determinar el límite de RPM de este motor.
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spa
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