ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DE LAS ALARMAS
NOTA
Las alarmas se dividen en internas del instrumento (2, Fig. D) e internas de la línea de comunicación de datos de la
tarjeta de control (AIA).
¡ATENCIÓN!
Las alarmas quedan visualizadas por un tiempo máximo de 5 segundos. Después de este tiempo la alarma es
memorizada en la B_BOX (véase el párrafo Descripción de las funciones del display).
Las alarmas externas del instrumento están señalizadas también en la LISTA DE ALARMAS (véase ALARM.01 y
ALARM.02 en el párrafo Descripción de las funciones del display).
Las alarmas internas del instrumento están caracterizadas por la inscripción "ALARM" (6, Fig. I) y por algunos símbolos de
identifi cación del origen (2) y de la gravedad (1) de la alarma. La visualización en la segunda línea de texto, indica la descripción
de la alarma (3, Fig. I). Para algunas alarmas graves la máquina se apaga automáticamente y el apagamiento es señalizado
mediante la visualización (4, Fig. I) que ocurre después de la puesta a cero del contador (5) que efectúa una cuenta atrás de 20
segundos.
El la representación de las alarmas internas al instrumento, los símbolos que pueden identifi car la gravedad son tres:
-
Alarma que no perjudica el funcionamiento de la máquina. Controlar/sustituir el componente que ha causado la anomalía.
-
Alarma grave que no provoca el apagamiento de la máquina. Contactar con un Centro de asistencia Advance.
Alarma grave que provoca el apagamiento de la máquina. Contactar con un Centro de asistencia Advance.
-
STOP
Las alarmas internas del instrumento reconocidas y señalizadas en el display (17, Fig. D) son las siguientes:
–
Sensor nivel combustible en cortocircuito (13, Fig. I)
–
Sensor nivel combustible abierto (12, Fig. I)
–
Temperatura excesiva líquido refrigerante motor (11, Fig. I) (causa el apagamiento automático del motor)
–
Baja presión aceite motor diesel (14, Fig. I) (causa el apagamiento automático del motor diesel)
–
Agua en el combustible (15, Fig. I)
–
Temperatura excesiva aceite hidráulico (16, Fig. I)
–
Sensor temperatura líquido de enfriamiento abierto o desconectado (17, Fig. I)
–
Sensor temperatura líquido de enfriamiento en cortocircuito (18, Fig. I)
–
Sensor presión aceite motor abierto o desconectado (19, Fig. I)
Estas alarmas están también señalizadas por la iluminación de las luces de aviso relacionadas ya descritas en el párrafo
Descripción del área de control y mandos.
Las alarmas internas de la línea de transmisión de datos de la tarjeta de control (AIA) se caracterizan por la inscripción genérica
"SYSCODE" (9, Fig. I), acompañada por una serie numérica de 2 numeros (10) específi cos de la alarma presentada, los cuales
deben comunicarse al centro de asistencia de Advance. Las alarmas son las indicadas a continuación:
•
SYSCODE.99: Tarjeta de control (AIA) desconectada
•
SYSCODE.08: La señal del sensor del cajón de residuos no está presente en el levantamiento
•
SYSCODE.07: No se ha detectado señal del sensor de los giros del motor en el levantamiento de la máquina.
ACCESORIOS/OPCIONES
Además de los componentes instalados en la versión estándar, la máquina puede equiparse con los siguientes accesorios/
opciones, según el uso específi co:
–
Tercer cepillo
–
Cepillos con cerdas más o menos duras
–
Conjunto telecámaras
–
Sistema de lavado a alta presión
–
Predisposición autorradio
–
Tubo de aspiración manual trasero
–
Climatizador
–
predisposición de equipos de nieve
–
kit esparcidora
–
Kit cepillo quitanieves
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INSTRUCCIONES DE USO
33018312(3)2010-01
RS 1300