Problema
BOCA DE ASPIRACIÓN Y FLAP
La boca de aspiración no se desplaza
lateralmente.
La fuerza de apertura del fl ap es
insufi ciente.
El fl ap no se abre/cierra.
Falta de presión al cilindro por causa de guarniciones desgastadas.
Los mandos se activan directamente desde la tarjeta de la interfaz de mandos de la barredera.
La tarjeta de la interfaz de mandos de la barredera recibe alimentación, pero la traslación a la
izquierda no se efectúa.
La led no se apaga nunca.
La led se apaga correctamente cuando la tarjeta de control del vehículo suministra el mando.
La led se apaga correctamente y la tarjeta de la interfaz ofrece la salida.
La led del conector está apagada.
La led del conector está encendida.
La tarjeta de la interfaz de mandos de la barredera recibe alimentación, pero la traslación a la derecha
no se efectúa.
La led no se apaga nunca.
La led se apaga correctamente cuando la tarjeta de control del vehículo suministra el mando.
La led se apaga correctamente y la tarjeta de la interfaz ofrece la salida.
La led del conector está apagada.
La led del conector está encendida.
Presión de apertura del fl ap incorrecta.
El operador no está sentado en el asiento de conducción.
El operador está sentado en el asiento de conducción, pero el mando no se activa.
La tensión llega a los pulsadores, pero el mando no se efectúa.
Los pulsadores están operativos.
El fusible F02 está en buen estado.
La activación positiva de K12/K13 no está presente.
La activación positiva de K12/K13 está presente.
El relé K12/K13 está en buen estado y se activa correctamente.
La led del conector está apagada.
La led del conector está encendida.
RS 1300
INSTRUCCIONES DE USO
Probable causa
33018312(3)2010-01
ESPAÑOL
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