Desmontaje/montaje de una rueda trasera
11.
Colocar el gato (6, Fig. AW) bajo del alojamiento (9) que se encuentra bajo del eje trasero (7) como se muestra en la fi gura.
¡ATENCIÓN!
El gato (6, Fig. AW) no está en dotación a la máquina. Usar un gato apropiado con una capacidad mínima de
levantamiento de 3.000 kg (6.614 lb).
12.
Con mucho cuidado, activar el gato (6, Fig. AW) y levantar la rueda que se debe desmontar (8) hasta que se despegue del
suelo.
13.
Desenroscar las tuercas de fi jación y quitar la rueda (8, Fig. AW).
14.
Montar la rueda (8, Fig. AW) llevando a cabo los pasos de 11 a 13 en orden contrario.
Par de torsión de las tuercas de fi jación de la rueda: 400 N·m (295 lb·ft).
SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES
1.
Activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
2.
Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
3.
Girar en sentido antihorario y sacar la llave del dispositivo de desenganche de la batería (47, Fig. F).
4.
Quitar el panel de protección de los componentes eléctricos (19, Fig. E) luego controlar los fusibles dentro del panel eléctrico
(3, Fig. E) (véase el párrafo Funciones del panel eléctrico). Sólo el fusible F1.1 (46, Fig. F) está directamente sobre el terminal
positivo de la batería (34). Sustituir el fusible en cuestión entre los indicados en el párrafo Protecciones eléctricas.
DESMONTAJE/MONTAJE DE LA BOCA DE ASPIRACIÓN
NOTA
Esto es un procedimiento de base al que, cuando necesario, se refi eren otros procedimientos.
Desmontaje
1.
Quitar los dos cepillos laterales (véase el procedimiento en el párrafo específi co).
2.
Desplazar el tercer cepillo (21, Fig. G) y bajar la boca de aspiración (17) como indicado en el párrafo específi co.
3.
Activar el freno de estacionamiento (13, Fig. E).
4.
Apagar el motor girando la llave de encendido (24, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5.
Marcar la posición de los tubos (1 y 2, Fig. BB) (para montarlos correctamente), luego desconectarlos de la boca de
aspiración (3) y taparlos.
6.
Marcar la posición de los tubos (4 y 5, Fig. BB) (para montarlos correctamente), luego desconectarlos de la boca de
aspiración (3) y taparlos.
7.
Desconectar las tuberías (6 y 7, Fig. BB) del sistema de control de polvo.
8.
Desconectar los conectores (8 y 9, Fig. BB) y quitar la guarnición.
9.
Desenroscar los tornillos (10, Fig. BB).
10.
Desplazar adelante la boca de aspiración (3, Fig. BB) y afl ojar la abrazadera (11) del tubo de aspiración.
11.
Desconectar el tubo de aspiración (12, Fig. BB) de la boca de aspiración.
12.
Operando en ambos lados de la boca de aspiración, desenroscar las tuercas (13, Fig. BB) y desconectar los muelles
relacionados.
13.
Quitar la boca de aspiración (3).
14.
Recoger las tuberías (15, Fig. BB) desconectadas de la boca de aspiración y bloquearlas con las abrazaderas (14).
Aplicar también una envoltura de protección para evitar que polvo y material extraño entren en las tuberías (15).
Montaje
15.
Montar los componentes en orden contrario al desmontaje.
16.
Si necesario, controlar la altura y la funcionalidad de la boca de aspiración y del fl ap (véase el procedimiento en el párrafo
específi co).
INSTRUCCIONES DE USO
RS 1300
33018312(3)2010-01
ESPAÑOL
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