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LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
IMPORTANTE
Para a execução das ligações eléctricas nos semi-re-
boques são disponíveis, sob pedido, os plugues e os
conectores para realizar as várias ligações entre as
baterias e o console e entre os comandos interno da
cabina e o console.
Conectar o cabo positivo (1) (vermelho) no borne (b) situ-
ado atrás do console principal utilizando o sapatilho com
furo de 8 mm fornecido. O contacto deverá permanecer
protegido pela cobertura de borracha (2) fornecida, a qual
deverá ser engraxada.
O cabo positivo (1) deve ser coberto em todo o seu com-
primento por um revestimento de protecção apropriado
(4) (não fornecido) e fixado na estrutura do veículo com
braçadeiras. Evitar o contacto com os cantos vivos pois
poderiam danificar o cabo. Caso necessário, utilizar tam-
bém as arruelas de borracha.
O cabo positivo (1) deve ser ligado directamente no pólo
positivo da bateria do veículo interpondo o fusível de po-
tência (3) fornecido.
O fusível (3) deve ser instalado o mais próximo possível
da bateria do veículo e protegido pelo revestimento (6) de
material termoretráctil fornecido que deve ser levemente
aquecido, isto para que o mesmo grude no fusível.
O cabo de massa (5) (preto), fornecido já blindado no in-
terior da central, deve ser ligado directamente no pólo
negativo da bateria do veículo utilizando o sapatilho for-
necido.
IMPORTANTE
Ambos os cabos de alimentação do elevador traseiro
devem ser fixados ao veículo, isto para não criar pon-
tos de apoio ou partes pendentes os quais poderiam
interferir nas partes móveis do elevador e nas partes
móveis do veículo ou durante o deslocamento rodovi-
ário.
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b
2
1
3
6
4
00222.10
5
67
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