Controle Du Bon Fonctionnement - Nussbaum TC 450 Manual De Instrucciones

Après avoir réalisé les raccordements demandés (voir chapitre "INSTALLATION") contrôler le bon
fonctionnement du démonte-pneus en effectuant les opérations suivantes :
1) Appuyer sur la pédale (1, Fig. E) vers le bas dans la position intermédiaire (voir Fig. F) : le
plateau (2, Fig. E) doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre à la 1ère vitesse ; enfoncer
la pédale à fond (voir Fig. F) : le plateau doit tourner à double vitesse dans le sens des aiguilles
d'une montre) ; pousser la pédale vers le haut (voir Fig. F) : l'autocentreur doit tourner dans le sens
A B
5) Placer le bouton (Fig. F/1) sur la position intermédiaire (B) : le bras vertical (10, Fig. E) doit
descendre pour faciliter le positionnement de la tourelle contre le bord de la jante.
Appuyer à fond sur le bouton (Fig. F/1) (C) : ce qui provoque le blocage simultané des deux bras
opérationnels (10-11, Fig. E) et l'éloignement automatique de la tourelle de 2 mm du bord de la
jante (cf. le paragraphe du démontage).
Depuis l'intérieur, appuyer à fond sur le bouton (Fig. F/1) (A) : ce qui provoque le déblocage si-
multané des deux bras opérationnels et le levage du bras vertical (10, Fig. E).
TC 450 - Liga C 270
9. CONTROL DU BON FONCTIONNEMENT
inverse aux aiguilles d'une montre.
C
2) Ouvrir manuellement le bras de détalonnage (4, Fig. E) et appuyer sur la pédale de
détalonnage (3, Fig. E) : le détalonneur se met en marche en se refermant.
3) Appuyer à fond sur la pédale (5, Fig. E) : les quatre griffes de blocage (6, Fig. E)
de l'autocentreur doivent s'ouvrir.
En appuyant de nouveau sur la pédale, les quatre griffes doivent se refermer.
4) Enfoncer la pédale (7, Fig. E) pour dépla-
cer le bras (11, Fig. E) dans la position "hors
travail". Enfoncer de nouveau la pédale : le
F/1
bras reviendra dans la position de travail.
6) Contrôler que toutes les deux ou trois pressions sur les
pédales (3 ou 5, Fig. E) une goutte d'huile tombe dans
le bol transparent du lubrificateur (12, Fig. E). Dans le
cas contraire intervenir avec un tournevis sur la vis de
réglage du lubrificateur (voir Fig. F/2).
7) Enfoncer la pédale de gonflage (Fig. F/3) : de l'air doit s'échapper de la tête de gonflage.
8) Abaisser le levier de commande (29, Fig. E), ce qui provoque la levée du crochet de montage
"leverless" (cf. Fig. F/4) ; la remontée du levier de commande replace le crochet dans sa position
de repos (cf. Fig. F/5).
9) Actionner le petit levier de commande (3, Fig. E) vers le haut : le bras du PT (1, Fig. E) doit de
F/4
lever ; actionner le petit levier vers le bas : le bras du PT doit s'abaisser.
10) Placer le bras du PT (1, Fig. E) au milieu de l'autocentreur : le bras doit se bloquer dans cette
position ; actionner le bouton (5, Fig. E) le bras doit être libre de revenir dans sa position de
repos.
11) Pousser vers l'arrière le petit levier de blocage du bras inférieur (25, Fig. E) : le bras doit être
bloqué ; tirer en avant le petit levier, le bras doit être libre de pivoter.
F/5
FRANÇAIS • Manuel d'instructions
62
direction contraire d'une montre
0
direction d'une
montre (1 vit.)
direction d'une
montre (2 vit.)
F/2
F/3
F