Madison 400 cc
INDICATORE BENZINA
NON SEGNALA
A) Verifica sonda carburante
(F. 16)
- Scollegare il connettore a 3 vie
della sonda carburante
- Creare un ponte tra il cavo
grigio ed il cavo nero.
- Lancetta cruscotto su 4/4 :
sostituire la sonda benzina
- Lancetta cruscotto non si
sposta: proseguire la ricerca
B) Verifica indicatore cruscotto
(F. 17)
- Portare tensione direttamente
al cruscotto come segue:
- cavo (+) batteria → cavo blu
- cavo (-) batteria → cavo grigio
- Lancetta indicatore non si
sposta : sostituire il cruscotto
completo.
- Lancetta indicatore su 4/4:
proseguire la ricerca.
C) Verifica continuità cavo grigio
- Collegare il tester in (OHM)
come segue:
- Terminale (+) tester → cavo
grigio (connettore sonda)
- Terminale (-) tester → cavo
grigio (connettore cruscotto)
Non c'è continuità : cavo grigio
-
interrotto. Riparare (vedi
schema elettrico)
- C'è continuità : proseguire la
ricerca.
D) Verifica continuità massa al
cavo nero (connettore sonda)
- Collegare il tester in (OHM)
come segue:
- Terminale (+) tester → cavo
nero
- Terminale (-) tester →
a massa telaio
- Non c'è continuità : cavo nero
interrotto. Riparare creando un
ponte tra il cavo nero ed un
punto a massa del telaio.
F. 16
F. 17
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10/01
DER
KRAFTSTOFFANZEIGER
FUNKTIONIERT NICHT
A) Prüfung des Kraftstoff-Fühlers
(Abb. 16)
- Den 3-Weg-Stecker des
Kraftstofffühlers entfernen
- Das graue Kabel und das
schwarze Kabel brücken
- Anzeiger im Instrumentenbrett auf
4/4: den Fühler ersetzen
- Keine Bewegung des Anzeigers
im Instrumentenbrett:
weitersuchen: weitersuchen.
B) Prüfung des Anzeigers im
Instrumentenbrett (Abb. 17)
- Spannung direkt am
Instrumentenbrett wie folgt
bringen:
- Endverschluss Batterie (+) →
blauer Kabel
- Endverschluss Batterie (-) →
graues Kabel
- Keine Bewegung des Anzeigers:
Instrumentenbrett ganz
ersetzen.
- Anzeiger auf 4/4: weitersuchen.
C) Durchgangsprüfung des
grauen Kabels
- Das Vielfachmessgerät in
OHM anschliessen:
- Endverschluss Batterie (+) →
graues Kabel
(Fühlerstecker)
- Endverschluss Batterie (-) →
graues Kabel
(Instrumentenbrettstecker)
- Keiner Stromdurchgang: Das
graue Kabel ist unterbrochen.
Reparieren (siehe Schaltplan).
- Stromdurchgang: weitersuchen.
D) Durchgangsprüfung der
Erdung am schwarzen Kabel
(Fühlerstecker)
- Das Vielfachmessgerät in OHM
anschliessen:
-
Endverschluss Vielfachmessgerät
(+) → schwarzer Kabel
- Endverschluss Vielfachmessgerät
(-) → am Fahrgestell geerdet.
- Keiner Stromdurchgang:
schwarzes Kabel unterbrochen.
Durch eine Brücke zwischen
dem schwarzen Kabel und einer
Erdungsstelle des Fahrgestells
instandsetzen.