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Madison 400 cc
THE DIGIT DEVICE DOES
NOT WORK
- Specific functions of the various
cables in the 9-way connector of
the digital device:
- Blue cable
= 12 Volt direct
current supply
(positive
locked)
- White cable
= electronic
km-indicator
- Red cable
= function
changing
pulse (positive
locked)
- Black/red
= external
cable
temperature
indicator
(ground)
- Yellow/red
= picking up of
cable
the engine
rev/counter
(flywheel)
- White/violet
= engine oil
cable
pressure
(ground)
- Blue/red
= 12 Volt supply
cable
(positive
directed to
the battery)
- Black cables = ground
A) Check tension
- Disconnect the digit 9-way
connector and connect the tester
(DC 20 Volt) as follow (F. 43):
- Tester terminal (+) → blue
cable
- Tester terminal (-) → terminal
grounded to frame.
- Turn the commutator key on
"ON".
- The measured voltage must be
12 Volt.
- Out of specification: the blue
cable is damaged. Repair it
(see wiring diagram)
- According to the specification:
continue searching.
B) Check ground in the black
cable (F. 44)
- Connect the tester in OHM:
- Tester terminal (+) → black
cable terminal
- Tester terminal (-) → terminal
grounded to frame.
- No continuity: the red cable is
damaged.
Repair (see electric diagram).
- Continuity: replace the digit
device.
L'INSTRUMENT DIGIT NE
MARCHE PAS
- Explication de la fonction des dif-
férents câbles au connecteur à 9
voies de l'instrument numérique :
- Câble bleu
= alimentation
courant continu
12 Volt (positif
sous clef)
- Câble blanc = capteur renvoi
c/km
électronique
- Câble rouge = impulsion
mode pour
changement
des fonctions
(positif sous
clef)
- Câble noir/
= sonde
rouge
température
extérieure
(masse)
- Câble jaune/ = capteur c/tours
rouge
moteur (volant)
- Câble blanc/ = pression huile
violet
moteur
(masse)
- Câble bleu/ = alimentation 12
rouge
Volt (positif
direct batterie)
- Câbles noirs = masse
A) Contrôle de tension
- Déconnecter le connecteur à 9
voies dec digit et connecter le
testeur (CC 20 Volt) comme suit
(F. 43) :
- Borne (+) testeur → câble bleu
- Borne (-) testeur → cosse à
masse châssis.
- Tourner la clef du démarreur
sur "ON".
- La tension trouvée doit être de
12 Volts.
- Valeurs non conforme aux
indications : câble bleu
interrompu. Réparer (voir
schéma électrique)
- Conforme aux indications :
poursuivre la recherche.
B) Contrôle de masse au câble
noir (F. 44)
- Connecter le testeur en OHM:
- Borne (+) testeur → cosse
câble noir
- Borne (-) testeur → cosse à
masse châssis.
- Pas de continuité : câble rouge
interrompu.
Réparer (voir schéma électrique).
- Continuité : changer
l'instrument digit.
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EL EQUIPO DIGIT NO
FUNCIONA
- Función específica de los varios
cables al conector de 9 vías del
equipo digital:
- Cable azul = alimentación
corriente continua
12 Voltios
(positivo bajo llave)
- Cable
= captador de
blanco
inversión c/km
electrónico
- Cable rojo = impulso mode
para cambio
funciones
(positivo bajo
llave)
- Cable
= sonda
negro/rojo
temperatura
exterior (masa)
- Cable
= captador c/
amarillo/
revoluciones
rojo
motor (volante)
- Cable
= presión aceite
blanco/
motor (masa)
violeta
- Cable azul/ = alimentación 12
rojo
Voltios (positivo
directo batería)
- Cables
= masa
negros
A) Control tensión
- Desconectar el conector de 9
vías dec digit y conectar el tester
(DC 20 Voltios) de la manera
siguiente (F. 43):
- Terminal (+) tester → cable azul
- Terminal (-) tester → terminal en
masa.
- Girar la llave del conmutador
hasta "ON".
- La tensión medida tiene que
corresponder a 12 voltios.
- Valores diferentes a los
especificados: cable azul
interrumpido. Reparar (véase
esquema eléctrico)
- Valores iguales a los
especificados: continuar la
búsqueda.
B) Control masa al cable negro
(F. 44)
- Conectar el tester en OHM:
- Terminal (+) tester → terminal
negro
- Terminal (-) tester → terminal
en masa.
- No hay continuidad: cable rojo
interrumpido.
Reparar (ver esquema eléctrico).
- Hay continuidad: sustituir el
equipo digit.
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