karter sa spojke (Sl. 4.2) i pravilno
ga namontirati nakon čišćenja.
Na oko svakih 30 sati podmazujte unutrašnji
ležaj kod ovlaštenog zastupnika.
7.6 ČIŠĆENJE LANCA
Svaki put nakon upotrebe uklonite s lanca
svaki trag piljevine ili naslage ulja.
U slučaju da je lanac jako zaprljan ili da se po
njemu uhvatila smola, skinite lanac i ostavite
ga na nekoliko sati u posudu s posebnim
deterdžentom. Potom isperite čistom vodom
i naprskajte lanac sprejom za zaštitu od rđe,
prije nego ga namontirate na mašinu.
7.7 OSOVINA ZA BLOKIRANJE LANCA
Prije svake upotrebe provjerite u kakvom
se stanju nalazi osovina za blokiranje lanca
(Sl.1.H) i popravite je ako je oštećena.
7.8 MATICE I VIJCI ZA FIKSIRANJE
• Prije svake upotrebe provjerite jesu li
svi vijci zategnuti kako biste bili sigurni
da će mašina uvijek raditi sigurno.
• Svaki put prije upotrebe provjeravajte
jesu li rukohvati dobro pričvršćeni.
8. IZVANREDNO ODRŽAVANJE
8.1 ULJNI OTVORI NA MAŠINI I VODILICI
Prije dnevne upotrebe, skinite karter sa
spojke (par. 4.2), skinite vodilicu i provjerite
da uljni otvori na mašini (Sl. 35.A) i na
vodilici lanca (Sl. 35.B) nisu zapušeni.
8.2 ČIŠĆENJE FILTERA ZA VAZDUH
VAŽNO Čišćenje filtera za vazduh od bitnog
je značaja za dobar rad i trajanje mašine.
Nemojte raditi bez filtera ili s oštećenim
filtrom kako ne biste trajno oštetili motor.
Čišćenje treba izvršiti svakih 8-10 sati rada.
Postupak čišćenja filtera:
1. Otkačite jezičak (Sl. 36.A) i
skinite poklopac (Sl. 36.B).
2. Pritisnite metalni stezni element filtera za
vazduh sve dok ne čujete "klik" (Sl. 37.A).
3. Skinite filter za vazduh (Sl. 37.B), lagano
ga protresite da uklonite prljavštinu
i očistite ga mekom četkicom.
4. Ukoliko je filter potpuno zapušen,
operite ga čistim benzinom. Ukoliko
koristite komprimirani vazduh, usmjerite
mlaz vazduha prema vani (Sl. 38).
5. Ponovo namontirajte filter (Sl. 39.B),
povucite metalni stezni element (Sl.
39.A) sve dok ne čujete "klik" što znači
da se filter blokirao u svom položaju.
6. Ponovo namontirajte poklopac (Sl.
40.A) pazeći da se svi njegovi dijelovi
namjeste ispravno na odgovarajuća
mjesta na kućištu cilindra (Sl. 40.B).
7. Zakačite jezičak tako što ćete prvo
umetnuti donji dio, a potom pritisnite gornji
dio sve dok ne čujete "klik" (Sl. 40.C).
8.3 ZVONO SPOJKE
Kod ovlaštenog zastupnika provjeravajte
jednom mjesečno je li metalna traka
koja obavija zvono spojke čitava.
Ukoliko je traka dotrajala ili se
deformirala, trebate je zamijeniti.
8.4 POGONSKI ZUPČANIK LANCA
Kod ovlaštenog prodavca povremeno
provjeravajte stanje zupčanika i zamijenite
ga ako je on preko mjere istrošen.
Nemojte montirati novi lanac
na istrošeni zupčanik i obrnuto.
8.5 PROVJERA SVJEĆICA
Svjećici (Sl. 30.A) se pristupa skidanjem
poklopca filtera za vazduh (Sl. 36.B).
Povremeno skinite i očistite svjećicu
i uklonite moguće naslage prljavštine
metalnom četkicom (Sl. 41.A).
Provjerite i podesite ispravno rastojanje
između elektroda (Sl. 41.B).
Vratite svjećicu na mjesto i zavrnite
je do kraja isporučenim ključem.
Svjećicu treba zamijeniti svjećicom koja
će imati ista svojstva u slučaju da su
elektrode pregorjele ili da je izolator istrošen,
a svakako jednom u 100 sati rada.
8.6 SAJLA ZA STARTANJE
Sajlu za startanje mora zamijeniti
ovlašteni zastupnik čim se na njoj
pojave prvi znaci dotrajalosti.
BS - 15