Käivitamine - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

6.2.2 Masina töötamise test
Tegevus
Käivatage masin
(lõik 6.3)
Vajutage gaasitrikkel
(jn 12.B) ja gaasitrikli
lukk (jn 12.C).
Laske gaasitrikkel
(jn 12.B) ja gaasitrikli
lukk (jn 12.C)
Vajutage gaasitriklit
(ilma gaasitrikli
lukuta)(jn 12.B)
Vajutage mootori
käivituslülitit (jn 11.C)
KETI PIDURI
KONTROLL
1. Käivitage masin
(lõik 6.3 ):
2. Hoidke
käepidemetest
kindlalt kahe
käega kinni.
3. Lülitage gaasitriklist
kett sisse ja lükake
eesmine käekaitse
vasaku käega
edasi (lõik 5.7 ).
Kui mõni tulemustest ei vasta
järgmistes tabelites märgitud tulemustele,
siis ei ole võimalik masinat kasutada! Masin
tuleb sel juhul saata teeninduskeskusesse
kontrolli ja parandusse.
Tulemus
Kett (jn Kett (jn
1.G) mootori
miinimumpööretel
liikuda ei tohi.
kui kett tühikäigul
liigub, siis masinat
kasutada ei
tohi, pöörduge
edasimüüja poole.
Nupud peavad liikuma
vabalt, mitte jõuga.
Kett hakkab liikuma
Nupud peavad
kohe ise endisesse
asendisse naasma
ning mootor peab
jääma tühikäigule.
Gaasitrikkel jääb lukku.
Lüliti peab lihtsalt
ühest asendist
teise liikuma ja
lahtilaskmisel
automaatselt
käivitusasendisse
naasma.
3. Saekett peab
viivitamatult
seiskuma.
Kui saekett on
seiskunud, siis laske
gaasitrikkel kohe lahti
ja lülitage ketipidur
välja (lõik 5.7).
6.3 KÄIVITAMINE
Enne masina käivitamist:
1. Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
2. Eemaldage saeplaadi (jn 1.K) a küünise
katted (jn 1.J) (kui on peale pandud).
3. Kontrollige, et tera ei puudutaks
maad või muid esemeid.
4. Kontrollige, kas keti pidur on sees (lõik 5.7).
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks ärge
tõmmake trossi kogu pikkuses välja ega
laske sel vastu trossiava äärt hõõrduda,
nupp laske lahti aeglaselt,vältimaks
selle kontrollimatut sisenemist.
TÄHTIS Kunagi ei tohi trossi
mähkida ümber käe.
Käivitamiseks ei tohi kunagi lasta
sael kukkuda hoides ise käivitustrossist
kinni. See on erakordselt ohtlik, sest selle
käigus kaob kontroll nii sae kui saeketi üle.
MÄRKUS Lüliti on alati
käivitusasendis (lõik 5.1).
6.3.1 Külmstart
"Külmstardi" all mõeldakse
käivitamist, mis tehakse vähemalt
5 minutit pärast mootori seiskumist
või kütuse juurdevalamist.
1. Lülitage starter B asendisse (jn 11.B).
2. Vajutage 3-4 korda etteande nuppu (jn 12.A)
et hõlbustada karburaatori käivitumist.
3. Hoidke masinat kindlalt maapinnal, üks
käsi käepidemel, et käivitamise ajal
mitte kontrolli kaotada (Joon 17).
Kui masinat ei hoita kindlalt, võib
mootori tõuge töötaja tasakaalust
välja viia või suunata tera mõne
takistuse või töötaja enda vastu.
4. Tõmmake aeglaselt käivitushooba 10 - 15
cm, kuni on tunda teatud vastupanu ja
seejärel tõmmata järsult mõned korrad,
kuni on kuulda esimesi käivitushääli.
5. Lükake starter (jn 11.A), «A» asendisse.
6. Tõmmake uuesti käivitushooba, kuni
mootor käivitub regulaarselt.
7. Kohe kui mootor on käivitunud
keerake korraks gaasitriklit (jn 12.B)
et eelkiirendusseade välja lülitada ja
viia mootor miinimumpööretele.
8. Lülitage ketipidur välja (lõik 5.7).
ET - 9