7.3 NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
Das Nachfüllen des Kraftstoffs muss
erfolgen, wenn die Maschine stillsteht
und der Zündkerzenstecker entfernt ist.
Vor dem Nachfüllen:
1. Gemischbehälter gut schütteln.
2. Die Maschine auf einer ebenen Fläche, in
stabiler Position mit nach oben gerichtetem
Gemisch-Tankverschluss ablegen.
HINWEIS In der Nähe der Deckel
des Gemischtanks (Abb. 32.A) ist
folgendes Symbol vorhanden:
Gemischtank
3. Tankverschluss und umliegenden
Bereich reinigen, damit beim Nachfüllen
kein Schmutz in den Tank gerät.
4. Verschluss vorsichtig öffnen, um
den Druck langsam abzulassen.
5. Immer mit einem Trichter nachfüllen und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.
HINWEIS Während der Verwendung
der Maschine kann man die Präsenz
des Kraftstoffs im Tank durch das
entsprechende Fenster prüfen (Abb. 31.B).
7.4 NACHFÜLLEN DES KETTENÖLTANKS
HINWEIS In der Nähe der Deckel
des Öltanks der Kette (Abb. 31.C) ist
folgendes Symbol vorhanden:
Kettenöltank
WICHTIG Es darf ausschließlich spezielles
Kettensägenöl oder Haftöl für Kettensägen
verwendet werden. Es darf kein verunreinigtes
Öl verwendet werden, um eine Verstopfung des
Filters im Tank und eine unwiederbringliche
Beschädigung der Ölpumpe zu vermeiden.
Die Verwendung von hochwertigem Öl ist
entscheidend, um eine wirksame Schmierung
der Schneideorgane zu erreichen; gebrauchtes
oder minderwertiges Öl beeinträchtigt die
Schmierung und verkürzt die Lebensdauer
der Kette und des Schwerts.
– Den Öltank immer vollständig
(mittels Trichter) auffüllen, wenn der
Kraftstoff nachgefüllt wird, weil das
Fassungsvermögen des Öltanks so
bemessen ist, dass der Kraftstoff vor
dem Öl verbraucht wird. So vermeidet
man die Gefahr, dass die Maschine
ohne Schmiermittel betrieben wird.
7.5 REINIGUNG DER MASCHINE
UND DES MOTORS
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine
sorgfältig von Staub und Rückständen reinigen.
• Um die Brandgefahr zu verringern:
– Die Maschine und insbesondere den
Motor von Sägespänenresten, Zweigen,
Blättern und übermäßigem Fett freihalten.
– Die Zylinderrippen häufig mit
Druckluft reinigen (Abb. 32).
• Um ein Überhitzen und die Beschädigung
des Motors zu verhindern, .
– müssen die Ansauggitter der Kühlluft (Abb.
33) immer sauber und frei von Sägespänen
und Schmutz gehalten werden.
• Das Kupplungsgehäuse von Sägespänen
und Geröll sauber halten (Abb. 34), indem
das Kupplungsgehäuse abgenommen (Abs.
4.2) und nach Abschluss des Arbeitsschritts
wieder korrekt neu montiert wird.
Circa alle 30 Stunden das Innenlager
bei Ihrem Händler einfetten lassen.
7.6 REINIGUNG DER KETTE
Nach jeder Verwendung alle Spuren
von Sägespänen oder Ölreste
von der Kette entfernen.
Bei starker Verschmutzung oder Verharzung
die Kette abmontieren und für einige
Stunden in einem Behälter mit einem
Spezialreiniger einweichen. Anschließend
mit sauberem Wasser abspülen und vor
der Montage an der Maschine mit einem
entsprechenden Rostschutzspray behandeln.
7.7 KETTENFÄNGERZAPFEN
Vor jeder Verwendung den Zustand
des Kettenfängerzapfens kontrollieren
(Abb.1.H) und ihn wiederherstellen,
wenn er beschädigt sein sollte.
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