Opravilo
PREVERJANJE
ZAVORE VERIGE
1. Zaženite stroj
(odst. 6.3 ):
2. Ročaja trdno držite
z obema rokama.
3. Medtem ko
pritiskate na
komando
pospeševalnika,
tako da se veriga
ohranja v gibanju,
s hrbtiščem leve
roke potisnite naprej
prednjo zaščito
roke (odst. 5.7 ).
Če kakšen izmed rezultatov ni v skladu
s tem, kar navaja tabela, stroja ne smete
uporabljati! Stroj izročite servisni službi,
da ga ustrezno pregleda in popravi.
6.3 ZAGON
Pred zagonom stroja:
1. Stroj postavite v stabilen položaj na tleh.
2. Odstranite ščitnik meča (slika 1.K) in ščitnik
ostroge (slika 1.J) (če sta bila uporabljena).
3. Prepričajte se, da se meč in veriga ne
dotikata tal ali drugih predmetov.
4. Prepričajte se, da je zavora verige
aktivirana (odst. 5.7).
POMEMBNO Zaganjalne vrvice ne potegnite
do konca, da se ne bi pretrgala; pazite, da se
ne drgne ob rob odprtine; vračajte jo počasi, da
preprečite nekontrolirano vračanje v ležišče.
POMEMBNO Zaganjalne vrvice
nikoli ne ovijajte okrog roke.
Verižne žage nikoli ne zaganjajte tako,
da bi jo pustili pasti, medtem ko bi držali
zaganjalno vrvico. Takšno ravnanje je
izjemno nevarno, ker pri njem popolnoma
izgubite nadzor nad strojem in nad verigo.
OPOMBA Stikalo je vselej v
položaju za zagon (odst. 5.1).
6.3.1 Hladni zagon
S "hladnim zagonom" je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od
ustavitve motorja ali po dolivanju goriva.
Rezultat
3. Veriga se mora
takoj zaustaviti.
Ko se veriga zaustavi,
takoj izpustite vzvod
pospeševalnika in
sprostite zavoro
verige (odst. 5.7).
1. Vključite startno loputo, tako da vzvod
postavite v položaj "B" (slika 11.B).
2. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika
12.A) 3-4 krat, da olajšate aktivacijo uplinjača.
3. Stroj trdno držite na tleh, z eno roko držite
za prednji ročaj, eno nogo pa vstavite
v zadnji ročaj, da med zaganjanjem
ne izgubite nadzora (slika 17).
Če stroja ne držite trdno, lahko
sunek motorja ob vžigu povzroči, da
operater izgubi ravnotežje ali pa potisne
rezilo proti oviri ali samem operaterju.
4. Ročaj za zagon počasi potegnite za
10–15 cm, da začutite rahel odpor,
nato pa nekajkrat dodatno potegnite,
da zaslišite prve poke zagona.
5. Izključite startno loputo (slika 11.A), tako
da vzvod premaknete v položaj "A".
6. Ponovno povlecite ročaj za zagon, dokler
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
7. Ko je motor zagnan, za kratek čas pritisnite
na komandni vzvod pospeševalnika
(slika 12.B), da izključite napravo za
start s polnim plinom in spravite motor
v minimalni režim (prosti tek).
8. Sprostite zavoro verige (odst. 5.7).
POMEMBNO Pazite, da motorja ne
pustite delovati z visokimi obrati, ko je zavora
verige aktivirana; to bi lahko povzročilo
pregrevanje in poškodovanje sklopke.
9. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor
vsaj 1 minuto deluje v minimalnem režimu.
POMEMBNO Če ročaj zaganjalne vrvice
večkrat potegnete pri vključeni startni loputi,
motor lahko "zalije", kar povzroči težave pri
zagonu. V primeru zalitja motorja (glej odst. 15.5).
6.3.2 Topli zagon
Za vžig segretega motorja (takoj
po zaustavitvi motorja):
1. Vključite in izključite startno loputo, tako
da vzvod najprej postavite v položaj
"B" in takoj nato v položaj "A" (slika
11.B, slika 11.A); na ta način aktivirate
napravo za start s polnim plinom.
2. Sledite navodilom pod točkami 3 - 6 - 7
- 8 prejšnjega postopka (odst. 6.3.1).
6.4
DELO
Preden prvič podirate drevo ali
žagate veje, je priporočljivo:
SL - 10