Installazione E Collegamento Elettrico; Requisiti Della Zona Di Installazione; Criteri Per Il Collegamento Elettrico - Webasto Live Instrucciones De Uso

Descrizione degli utensili
Trapano con punta da 8 mm
Martello
Metro a nastro
Bilancia idrostatica
Attrezzo spellacavi
Tester di installazione
EV Simulator con indicatore dell'ordine delle
fasi
Lima tonda
Pinza combinata
6 Installazione e collegamento
elettrico
Osservare le avvertenze per la sicurezza riportate al Capi-
tolo capitolo 2, "Sicurezza".
AVVERTENZA
Oltre al presente manuale di istruzioni per l'uso e l'instal-
lazione, seguire e attenersi anche alle disposizioni locali in
materia di funzionamento, installazione e tutela ambien-
tale.
6.1

Requisiti della zona di installazione

Nella scelta del luogo di installazione di Webasto Live oc-
corre tenere conto dei seguenti elementi:
– durante l'installazione lo spigolo inferiore della sago-
ma di montaggio in dotazione deve trovarsi ad una
distanza minima sopra il pavimento. La distanza mini-
ma è indicata nell'illustrazione al Capitolo capitolo 13,
"Montaggio".
– Qualora si dovessero montare più stazioni di ricarica
una accanto all'altra, la distanza tra le singole stazioni
deve essere di almeno 200 mm.
– La superficie di montaggio deve essere solida e stabi-
le.
– La superficie di montaggio deve essere completamen-
te piana (differenza max. di 1 mm tra i singoli punti di
montaggio).
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– La superficie di montaggio non deve contenere so-
Numero
stanze facilmente infiammabili.
di pezzi
– La normale posizione di parcheggio del veicolo.
1
– La posizione della presa di carica sul veicolo.
1
– Un percorso del cavo il più breve possibile dalla sta-
1
zione di ricarica al veicolo.
1 – Evitare il pericolo che il cavo di ricarica venga schiac-
ciato.
1
– Possibili collegamenti elettrici.
1
– Evitare la presenza di ostacoli lungo marciapiedi e vie
di fuga.
1
– Ricezione possibile tramite WLAN o UMTS.
– Per un funzionamento ottimale e privo di anomalie,
1
protetto da radiazione solare diretta e pioggia.
1
– Osservanza di disposizioni vigenti a livello locale, co-
me regolamento relativo ai garage o codice antincen-
dio.
6.2

Criteri per il collegamento elettrico

Il valore massimo di corrente di ricarica configurabile è
indicato sulla targhetta d'identificazione della stazione di
ricarica. La targhetta d'identificazione si trova sul lato
destro della stazione di ricarica.
La potenza disponibile del collegamento domestico de-
termina la massima corrente di ricarica consentita. L'elet-
tricista effettua le impostazioni necessarie nella configu-
razione.
(V. istruzioni per la configurazione online: https://
webasto-charging.com/documentation)
Prima di iniziare i lavori di connessione, far verificare i re-
quisiti da un elettricista. A seconda del paese, è necessa-
rio tenere conto delle normative delle autorità e dei ge-
stori delle reti elettriche, ad es. l'obbligo di dichiarazione
dell'installazione di una stazione di ricarica.
I dispositivi di protezione citati di seguito devono essere
posizionati in modo tale che tutti i poli della stazione di
ricarica siano scollegati dalla rete in caso di guasto. Nella
scelta dei dispositivi di protezione devono essere applica-
te le norme di installazione e gli standard nazionali.
6.2.1 Dimensionamento dell'interruttore
differenziale
In linea di principio valgono le norme di installazione na-
zionali. Se non diversamente specificato in loco, ogni
stazione di ricarica deve essere protetta con un adegua-
to dispositivo di corrente residua (RCD) con una corrente
di intervento di ≤ 30 mA.
I dispositivi di corrente residua adatti sono RCD tipo B o
RCD tipo A in combinazione con un dispositivo di moni-
toraggio della corrente di guasto (RDC-DD) secondo IEC
62955. Un RCD adatto di tipo A con monitoraggio della
corrente di guasto integrato è ad es. l'interruttore diffe-
renziale di corrente tipo DFS 4 A EV di Doepke.
La corrente differenziale di misurazione non deve essere
superiore a 30 mA. Se una stazione di ricarica viene pro-
tetta con un interruttore differenziale di tipo B (RCD),
ogni interruttore differenziale preinserito deve essere del
tipo B oppure essere equipaggiato con un dispositivo di
rilevazione di guasto DC, anche se l'interruttore non è
assegnato alla stazione di ricarica elettrica.
6.2.2 Dimensionamento dell'interruttore
magnetotermico
L'interruttore magnetotermico deve essere conforme alla
norma EN 60898. L'energia passante (I²t) non deve ol-
trepassare una soglia di 80.000 A²s.
In alternativa si può anche impiegare una combinazione
di interruttore differenziale e interruttore magnetotermi-
co conforme alla norma EN 61009-1. Anche per questa
combinazione di interruttori differenziali valgono le gran-
dezze citate in precedenza.
6.2.3 Dispositivo di separazione della rete
La stazione di ricarica non dispone di un proprio interrut-
tore di rete. I dispositivi di protezione installati sulla rete
servono anche per la separazione della rete.
6.2.4 Dimensionamento della sezione del
condotto
L'elettricista determina la sezione del condotto, v. capi-
tolo 14, "Dati tecnici".
La sezione del condotto dipende da:
– la massima potenza disponibile del collegamento do-
mestico.
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