Reset; Obsluha; Ukazatele Led; Provozní Stavy - Webasto Live Instrucciones De Uso

u Proveďte zkoušku při prvním uvedení do provozu a
naměřené hodnoty zaznamenejte do zkušebního
protokolu. Jako měřicí bod slouží dobíjecí spojka a
jako měřicí pomůcka EV simulátor.
u Zkontrolujte interní a externí proudový chránič, viz
kapitola 6.5.3, "Kontrola interního a externího
proudového chrániče".
u Zkontrolujte dobíjecí stanici podle příslušných
národních předpisů pro instalaci, norem a zákonných
požadavků, a hodnoty zaznamenejte do protokolu o
kontrole instalace.
Po provedené kontrole zavřete oblast s přípojkami
u
pomocí příslušného krytu. Použijte k tomu šrouby
3 x 20 mm.
NEBEZPEČÍ
Vysoká napětí
Nebezpečí smrtelného zásahu elektrickým proudem.
Riziko záměny s drenážními otvory.
u Zašroubujte šrouby tak, až dosednou hlavami. Viz
Obr. 5. Použijte k tomu označené pozice otvorů.
u Připojte dobíjecí kabel k vozidlu.
– V závislosti na nastaveních autentizace se LED přepne
z modré na zelenou. Viz kapitola 7.4, "Autentizace
na dobíjecí stanici".
6.5.3 Kontrola interního a externího proudového
chrániče
Průběh kontroly fáze 1:
3 dotykové měření (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE)
poruchových proudů AC pro aktivaci chrániče RCD typu
B zabudovaného na straně instalace a 3 dotykové měření
(L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) poruchových proudů DC pro
aktivaci chrániče RCD typu B zabudovaného na straně
instalace na kontaktech v ovládací šachtě pružinových
svorek (horní menší otvor), u nichž se pro každé z celkem
6 měření zadokumentuje doba aktivace [ms] a aktivační
poruchový proud [mA].
Výchozí situace pro fázi 2:
Jako pro fázi 1, ale nyní je k dobíjecímu kabelu připojený
EV simulátor, který dobíjecí stanici simuluje status C (EV
nabíjí). Díky tomu jsou dobíjecí kabel a tím i měřicí zdířky
EV simulátoru pod napětím (sepnutá relé v dobíjecí
stanici).
5110326C_OI-II_Webasto Live Multilanguage
Průběh kontroly fáze 2:
3 měření poruchových proudů AC při zasunutí do
měřicích zdířek EV simulátoru (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-
PE) pro aktivaci snímače a 3 měření poruchových proudů
DC při zasunutí do měřicích zdířek EV simulátoru (L1-N-
PE; L2-N-PE; L3-N-PE) pro aktivaci snímače, u nichž se
pro každé z celkem 6 měření zadokumentuje doba
aktivace [ms] a aktivační poruchový proud [mA].
Ve fázi 2 není nutně stanoveno, že snímač skutečně
zareaguje „rychleji" (tzn. při nižším poruchovém proudu
AC nebo DC nebo nižší době aktivace). Je možné, že zde
zareaguje i chránič RCD na straně instalace.
Nabízí se zde možnost zároveň v průběhu fáze 2 provést
a zadokumentovat 3 měření (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE)
pro impedanci smyčky/zkratový proud jističe vedení.
6.6

Reset

Postup Popis
Systém bude vyresetován do stavu při
Přiložte RFID
dodání. Za tímto účelem musí být použitý
klíč ke
RFID klíč uložený v konfiguračním rozhraní
čtečce karet
na déle než (viz online návod na konfiguraci: https://
120 s.
webasto-charging.com/documentation).
7

Obsluha

Viz k tomu také Obr. 7
Legenda
Ukazatel LED
Čtečka RFID
Držák dobíjecího kabelu
Držák dobíjecí zástrčky
Instalační kryt
7.1

Ukazatele LED

Barvy LED Popis
Pohotovostní režim
Modrá
Zelená Dobíjení
Závady
Červená
Barvy LED Popis
Fialová Reset dobíjecí stanice
Teplotní limit
Žlutá
7.1.1 Provozní stavy
Viz k tomu také Obr. 8
Indikace Popis
provozníh
o stavu
Po zapnutí dobíjecí stanice se tato rozsvítí
N1
na 30 s červeně a následně bliká v
sekundovém intervalu červeně, zeleně a
modře. Po úspěšném startu zazní akustický
signál.
N2 LED trvale svítí modře:
Dobíjecí stanice je v pohotovotním režimu,
je možno ji použít.
LED trvale svítí zeleně:
N3
Dobíjecí stanice se používá, vozidlo se
nabíjí.
N4 LED bliká v sekundové sekvenci modře:
Dobíjecí zástrčka připojena k vozidlu,
autentizace dosud neproběhla.
LED bliká v sekundovém intervalu zeleně:
N6
Nabíjení na straně vozidla pozastaveno
(ukazatel lze aktivovat v konfiguraci)
7.1.2 Chybové stavy
Viz k tomu také Obr. 9
Indikace Popis
poruchy
LED svítí 1 s žlutě a 2 s zeleně:
F1
Dobíjecí stanice je silně přehřátá a dobíjí
vozidlo se sníženým výkonem. Po ochlazení
bude dobíjecí stanice pokračovat v normálním
dobíjecím procesu.
F2 LED trvale svítí žlutě a na 0,5 s zazní akustický
signál:
CS
43