Entretien Et Conservation; Groupe De Démarrage - Stiga SP 375 Manual De Instrucciones

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traiter avec un spray anticorrosion adéquat, avant de
la remonter sur la machine.
– Avant de ranger la machine, il faut monter le protec-
teur de guide-chaîne.

8. ENTRETIEN ET CONSERVATION

ATTENTION!
pour celle des tiers:
– Il est fondamental d'effectuer correctement
l'entretien pour pouvoir maintenir pendant long­
temps l'efficacité et la sécurité d'emploi origi­
nelles de la machine.
– aintenir tous les écrous et vis serrés afin d'assu­
rer des conditions d'utilisation sûres.
– Ne jamais utiliser la machine si certaines de ses
pièces sont usées ou endommagées. Les pièces
endommagées doivent être remplacées, jamais
réparées.
– N'utiliser que des pièces de rechange d'origine
. Des pièces de qualité non équivalente peuvent
en dommager la machine et nuire à votre sécu­
rité.
ATTENTION!
tretien:
– Détacher le capuchon de la bougie.
– Attendre que le moteur se soit adéquatement
refroidi.
– Utiliser des gants de protection pour toutes les
opérations sur le guide­chaîne et la chaîne.
– Tenir les protecteurs de guide­chaîne montés,
sauf dans les cas d'interventions sur le guide­
chaîne ou sur la chaîne eux-mêmes.
– Ne jamais répandre dans l'environnement les
huiles usées, l'essence, ou tout autre produit
polluant.
CYLINDRE ET SILENCIEUX (Fig. 19)
Pour réduire le risque d'incendie, il faut nettoyer fré-
quemment les ailettes du cylindre avec de l'air com-
primé, et libérer la zone du silencieux des sciures, brin-
dilles, feuilles ou autres débris.
GROUPE DE DÉMARRAGE
Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et s'abîme,
il faut toujours tenir les grilles de l'air de refroidissement
bien propres et débarrassées des sciures et des débris.
UTILISATION DE LA MACHINE / ENTRETIEN ET CONSERVATION
Pour votre propre sécurité et
Pendant les opérations d'en­
ATTENTION!
avant de ranger la machine dans un local quel­
conque. Pour réduire les risques d'incendie, libérer
la machine de tous résidus de sciage, de brindilles,
feuilles ou graisses en excès; ne pas laisser les
conteneurs à l'intérieur d'un local avec les déchets
de la coupe.
.
Le câble de démarrage doit être remplacé par un câble
neuf dès les premiers signes de détérioration.
GROUPE D'EMBRAYAGE (Fig. 20)
Tenir la cloche de l'embrayage bien propre de tous dé-
bris et sciures, en enlevant le carter (comme indiqué au
chap. 4.1), puis en le remontant correctement lorsque
l'opération est terminée. Environ toutes les 30 heures
il faut faire effectuer le graissage du coussinet interne
chez votre Revendeur.
FREIN DE CHAÎNE
Contrôler fréquemment l'efficacité du frein de chaîne et
l'intégrité du ruban métallique qui entoure la cloche de
l'embrayage, en enlevant le carter (comme indiqué au
chap. 4.1), puis en le remontant correctement lorsque
l'opération est terminée.
Il faut remplacer ce ruban quand son épaisseur, aux
points qui sont en contact avec la cloche de l'em-
brayage, se réduit d'environ la moitié de l'épaisseur aux
deux extrémités qui ne sont pas sujettes au frottement.
PIGNON D'ENTRAÎNEMENT DE LA CHAÎNE
Faites contrôler fréquemment par votre Revendeur l'état
du pignon, et remplacez-le quand l'usure dépasse les
limites acceptables.
Ne pas monter une chaîne neuve avec un pignon usé,
ni vice versa.
TROU DE LUBRIFICATION (Fig. 21)
Périodiquement, enlever le carter (comme indiqué au
chap. 4.1), démonter le guide-chaîne, et contrôler que
les trous de lubrification de la machine (1) et du guide-
chaîne (2) ne soient pas bouchés.
Laisser le moteur refroidir