Stiga SP 375 Manual De Instrucciones página 183

TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN
avulla varoen täyttämästä piripintaan.
VAROITUS!
ttoainesäiliön korkki, vääntämällä sen poh­
jaan saakka.
VAROITUS!
tai maahan mahdolliset tulleet polttoainejäljet
äläkä käynnistä moottoria ennen kuin bensi­
inihöyryt ovat haihtuneet.
3. KETJUN VOITELUÖLJY
TÄRKEÄÄ
moottorisahoille tarkoitettua öljyä tai moottori­
sahoille tarkoitettua tarttuvaa öljyä Älä käytä
epäpuhtauksia sisältävää öljyä välttääksesi säil­
iössä olevan suodattimen tukkeutumisen ja
öljypumpun vaurioitumisen korjauskelvottomaksi.
TÄRKEÄÄ
erityisöljy on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöljyn
tai moottoriöljyn käyttö aiheuttaa vakavia vahin­
koja ympäristölle.
Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä
leikkausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huono-
laatuinen öljy heikentää voitelua ja lyhentää ketjun
ja terälevyn käyttöaikaa.
Öljysäiliö tulee täyttää kokonaan (suppilon avulla)
aina kun täytetään polttoainetta. Öljysäiliön tila-
vuus on laskettu niin, että polttoaine loppuu ennen
öljyä. Näin vältetään vaara, että laitetta käytett-
äisiin ilman voiteluöljyä.
4. LAITTEEN TARKISTUS
Ennen työskentelyn aloittamista:
– täytä sekoituksella ja öljyllä vastaavat säiliöt;
– tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole
löysiä ruuveja;
– tarkista, että ketju on terävä ja ehjä;
– tarkista, että ilmansuodatin on puhdas;
– tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat
puhtaat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty
kunnolla laitteeseen;
– tarkista kahvojen kiinnitykset;
– tarkista ketjujarrun toiminta;
– tarkista ketjun kireys;
– tarkista kitkakytkimen toiminta: ennen käyttöä
varmista, että ketju ei liiku kun laite käy mini-
mikierroksilla.
5. KETJUN KIREYDEN TARKISTAMINEN
S u l j e a i n a
Puhdista heti laitteeseen
Käytä ainoastaan erityisesti
Ketjun voiteluun käytettävä
VAROITUS!
piteet moottori sammutettuna.
p o l ­
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju teräl-
evyn puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois
ohjaimelta (Kuva 7).
• Standardilla ketjunkiristimellä varustettu
laite
– Löysää suojuksen muttereita mukana tulevalla
avaimella (Kuva 4).
– Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että
ketjun kireys on sopiva (Kuva 4).
– Pitämällä tankoa nostettuna ruuvaa suojuksen
ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella
(Kuva 5).
• Nopealla ketjunkiristimellä varustettu laite
(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
– Löysää nuppia (11) (Kuva 4A).
– Säädä ketjun helaa (15) niin kauan, että ketjun
kireys on sopiva (Kuva 5A).
– Pitämällä tankoa nostettuna, lukitse nuppi
pohjaan saakka (11) (Kuva 5A).
6. KETJUJARRUN TARKISTUS
Tämä laite on varustettu turvajarrutusjärjestelm-
ällä.
Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku tangon
kärjen epätavallisen kosketuksen vuoksi, raju liike
ylöspäin aiheuttaa, että käsi törmää etusuojaan.
Tässä tapauksessa jarru lukitsee ketjun liikkeen
ja sen vapauttaminen on mahdollista ainoastaan
manuaalisesti.
Tämä jarru voidaan laittaa päälle käsin, työnt-
ämällä etusuojaa eteenpäin. Vapauttaaksesi ja-
rrun vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet
napsahduksen.
Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seura-
avalla tavalla:
– Käynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella
kädellä.
– Käytä kiihdyttimen vipua ketjun toiminnan yl-
läpitämiseksi ja työnnä jarruvipua eteenpäin
käyttämällä vasemman käden kämmenselkää.
Ketjun tulee pysähtyä välittömästi.
– Kun ketju on pysähtynyt, vapauta kiihdyttimen
vipu välittömästi.
– Vapauta jarru.
VAROITUS!
ketjujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jäl­
leenmyyjään tarkistuksia varten.
FI
Suorita kaikki toimen­
Älä käytä laitetta, jos
9